Actualización 6/13: Legacy Motor Club notificó a la NASCAR que apelará el castigo al No. 43.
La NASCAR sancionó al equipo No. 43 de Legacy Motor Club con una infracción de nivel L1 luego de la carrera de la Cup Series en el World Wide Technology Raceway cerca de St. Louis, donde se descubrió que el Chevrolet, conducido por Erik Jones, tenía partes modificadas en la inspección posterior a la carrera.
El resultado de la sanción es la pérdida de 60 puntos en la Clasificación de Pilotos y cinco de los Playoffs para el equipo y el piloto. La NASCAR también suspendió al Jefe de Equipo Dave Elenz por las próximas dos carreras y lo multó con $75,000.
Clasificación Cup Series 2023 | Calendario 2023
La sección a la que se hace referencia en el Reglamento de la NASCAR es la 14.1, referente a las reglas generales de los autos ensamblados y 14.1.2.B Registro de cambios de ingeniería. Es el mismo problema que el organismo sancionador encontró en dos autos de Hendrick Motorsports a principios de este año.
El “invernadero” es la parte superior del auto de la Cup Series, incluido el techo, además del vidrio delantero y trasero, todo desde la parte superior de las puertas hacia arriba. Los equipos harían modificaciones a esta área en un intento de obtener una ventaja aerodinámica.
Hubo otras dos sanciones anunciadas esta semana, ambas en la Craftsman Truck Series después de la carrera del fin de semana pasado en World Wide Technology Raceway:
— La NASCAR multó a Charles Denike, Jefe de Equipo del Chevrolet No. 19 conducido por Christian Eckes, con $2,500 por una tuerca que no estaba segura en la inspección posterior a la carrera.
— La NASCAR multó a Andrew Abbott, Jefe de Equipo del Chevrolet No. 02 conducido por Chris Hacker, con $5,000 por una violación de la red de ventana. El equipo y el piloto también perdieron 25 puntos.
No se anunciaron penalizaciones después de la carrera de la Xfinity Series el fin de semana pasado en Portland International Raceway.