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COTA usará el trazado largo de 3.41 millas para su debut en la NASCAR en 2021

Desde el anuncio de septiembre de que Speedway Motorsports llevaría las carreras de la NASCAR a Austin, Texas en 2021, quedaba una pregunta importante: ¿cuál de los trazados del Circuito de las Américas (COTA) enfrentarían los conductores?

Después de una cuidadosa consideración de lo que creará una experiencia inolvidable para los fanáticos y un desafío increíble para los pilotos, los oficiales de Speedway Motorsports han seleccionado el icónico recorrido de 3.41 millas de largo para todas las competencias durante el fin de semana inaugural de la NASCAR en COTA del 21 al 23 de mayo.

“Analizamos detenidamente tanto el recorrido de 3.41 millas de largo como el recorrido corto de 2.2 millas recientemente reconfigurado”, dijo el Presidente y Director Ejecutivo de Speedway Motorsports, Marcus Smith. “No hay duda de que el recorrido largo será el más entretenido para los aficionados. Hay más líneas de visión y oportunidades para ver las laderas, además, tendremos opciones adicionales para acampar junto a las vías.

“Todos los pilotos de la NASCAR se enfrentarán al mismo circuito de 20 vueltas en sentido contrario al reloj diseñado para la Fórmula Uno”.

El recorrido de 3.41 millas de largo aprovecha al máximo el paisaje ondulado y presenta una colina de 133 pies en la curva uno. La pista es la único de Estados Unidos que acoge anualmente carreras, tanto de la Fórmula 1 como de la MotoGP.

 

Speedway Motorsports está trabajando en estrecha colaboración con los oficiales de la competencia de la NASCAR en cambios selectos en la pista y las instalaciones para maximizar el espectáculo y la emoción de las tres series nacionales de la NASCAR que se ejecutarán en el fin de semana inaugural de NASCAR en COTA.

“El Circuito de las Américas ya es una instalación de renombre mundial”, afirmó Smith. “Junto con la NASCAR, ahora tenemos que hacer algunas mejoras de seguridad y competencia para dar cabida a la Camping World Trucks, la Xfinity y Cup Series. Se hará todo lo posible para que el primer fin de semana de la NASCAR sea una experiencia sin igual para los fanáticos y los competidores”.

Los funcionarios están desarrollando un plan que incluirá agregar bandas sonoras del ROVAL ™ de Charlotte Motor Speedway para seleccionar las esquinas en COTA. Las “tortugas”, como las ha acuñado el ex piloto de la NASCAR Cup Series y actual locutor de la NBC Dale Earnhardt Jr., obligarán a los conductores de autos y camionetas a conducir realmente el circuito sin aprovechar el asfalto extendido y más indulgente de COTA escorrentías.

Los equipos de operaciones también agregarán barreras de llantas en áreas potencialmente de alto impacto, extenderán la pared del camino de boxes e instalarán luces de precaución adicionales y bucles de cronometraje / puntuación para respaldar  el mayor número de competidores en cada carrera.

Además de la NASCAR Camping World Trucks, Xfinity Series y NASCAR Cup Series, el Lamborghini Super Trofeo North America Series, aprobado por IMSA, también competirá en el recorrido largo durante el primer fin de semana de NASCAR en COTA.