Todo lo que necesitas saber para la 6ta. carrera de la temporada regular de la NASCAR Cup Series 2022.
Echopark Automotive Grand Prix at Circuit of The Americas (COTA)
(⏰ 3:30 PM, Este | 📺 FOX – FOX Deportes | 📻 PRN, SiriusXM)
Acción en pista 📝
Dónde: Austin, Texas
Banera amarilla: 3:30 PM, Este (aprox.)
TV/Radio: FOX, PRN, SiriusXM NASCAR Radio
Grand Marshal: Michael Waltrip
Conductor Pace-car: The Undertaker, super estrella de la WWE
Pronóstico del tiempo: Soleado, con temperatura máxima de 86 grados F (NOAA.gov)
Distancia: 68 vueltas | 231.88 millas
Etapas: Vuelta 15 | 30 | 68
Límite de velocidad en pits: 40 mph
Límite de velocidad bajo bandera amarilla: 50 mph
Bolsa de premios: $8,799,709
Parrilla de salida | Asignación de los pits | Clasificación Cup Series 2022
En la Pole Position
Ryan Blaney se recuperó de un incidente temprano en la práctica para ganar su segunda Pole Position de la temporada.
Si bien nombres como Chase Elliott, Kyle Larson y AJ Allmendinger han dominado los circuitos mixtos en los últimos tiempos, una mezcla de caras nuevas en la cima de las tablas de clasificación llamó la atención y seguramente barajó entre los favoritos para la carrera del domingo.
Trackhouse Racing continuó mostrando su fuerza de principios de temporada y Daniel Suárez registró el segundo mejor tiempo de la clasificación, solo .026 segundos detrás de Blaney.
Cole Custer se destacó y emergió como un serio contendiente para el domingo. Saldrá tercero. Hemos visto mucha paridad en los óvalos para comenzar la era de la próxima generación. Y desde una evaluación inicial, parece que también se traducirá en autódromos.
Historias clave a seguir 🔑
— Hendrick Motorsports ganó ocho de las últimas 11 carreras en general, así como nueve de las últimas 11 en circuitos mixtos.
— Cada una de las últimas dos victorias de Chase Elliott se produjo en circuitos mixtos, incluida esta carrera hace un año, así como la carrera inaugural en Road America. Después de la victoria de William Byron en Atlanta, Elliott es el único piloto sin victorias de Hendrick Motorsports esta temporada.
— Las últimas 11 carreras han sido ganadas por pilotos menores de 30 años, la racha más larga en la historia de la serie.
— Trackhouse Racing está empatado con Hendrick Motorsports en la mayor cantidad de Top 5s esta temporada. Ross Chastain, piloto del Chevrolet No. 1 de Trackhouse, terminó cuarto en esta carrera hace un año y ha terminado entre los tres primeros en cada una de las últimas tres carreras.
— Kurt Busch lidera a todos los pilotos con un promedio de resultados de 9.6 en cinco carreras. Busch terminó dentro de los cinco primeros tanto en Phoenix (quinto) como en Atlanta (tercero).
Fuente: Racing Insights

Historia en COTA ✅
— A solo 20 minutos al sureste de Austin, la capital de Texas, se encuentra la gigantesca pista de 3,41 millas. Tavo Hellmund anunció planes para construir la instalación en una propiedad de 890 acres en 2010, y el multimillonario Red McCombs fue nombrado el inversionista más importante desde el punto de vista financiero.
— El diseño de la pista fue presentado por HKS, Inc. y Tilke Engineers & Architects. HKS, con sede en Dallas, diseñó el AT&T Stadium, donde juegan los Dallas Cowboys de la NFL, el SoFi Stadium, que alberga a Los Angeles Rams y Chargers, entre otros estadios. Hermann Tilke es uno de los cuatro diseñadores reconocidos por la FIA y ha ayudado a crear otras instalaciones de Fórmula Uno como el Circuito Internacional de Bahrein, el Circuito Marina Street Bay y el Circuito Yas Marina.
— Desde su apertura en 2012, el circuito ha albergado una serie de carreras y eventos deportivos en vivo, incluidos Fórmula Uno (2012-2019, 2021), Campeonato Mundial de MotoGP (2013-2019), American Rallycross (2018-2019), V8 Supercars, American Le Mans Series, Rolex Sports Car Series, IMSA WeatherTech SportsCar series, IndyCar y más.
— La pista presenta 20 curvas, la primera de las cuales es una horquilla sobre una pendiente inclinada del 11 % al final de la recta delantera. Después de una serie de eses, una esquina ciega y una curva cerrada en la curva 11, los conductores atacan una recta de 0,62 millas (1 km) que los lleva a la segunda mitad de la pista.
— La carrera del domingo será la segunda para la Cup Series en COTA después del debut del año pasado.
— COTA es el primero de seis circuitos mixtos en el calendario de este año.
Fuente: Racing Insights
Neumáticos GOODYEAR
Si bien las paredes laterales son más delgadas y el diámetro del talón aumenta de 15 pulgadas a 18 para el Next Gen Car, Goodyear regresa al Circuito de las Américas con el mismo compuesto de la banda de rodadura que usaron los equipos en 2021. Esta banda de rodadura también está programada para correr en Sonoma Raceway y Carretera América.
Además, Goodyear ha rediseñado por completo su neumático radial para clima húmedo y lo traerá a COTA, aunque el pronóstico indica que no será necesario. La nueva banda de rodadura se basa en la llanta de consumo Eagle Supercar 3 de Goodyear.
Segunda carrera en 🤠
• Análisis de las 20 curvas
• Más recientes ganadores
• Pilotos con más victorias en circuitos mixtos