Trackhouse Racing y Daniel Suárez anunciaron el martes que acordaron mutuamente separarse al final de la temporada de la NASCAR Cup Series 2025, lo que marca uno de los primeros cambios de personal para 2026.
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Como piloto del Chevrolet No. 99, Suárez consiguió sus dos victorias en la Cup Series bajo el estandarte de Trackhouse Racing y a su fundador Justin Marks: Sonoma en 2022 y Atlanta la temporada pasada.
Su inminente salida a finales de año crea una vacante en una de las organizaciones de más rápido crecimiento de la NASCAR. Suárez ocupa actualmente el puesto 29 en la clasificación de la Cup Series a mitad de temporada.
Suárez se unió al equipo fundado por Justin Marks como piloto en la temporada inaugural de competición del equipo en 2021, cuando se incorporó a la Cup Series como una operación de un solo auto.
Desde entonces, la organización ha crecido a tres equipos, con Suárez alineado con sus compañeros Ross Chastain y Shane van Gisbergen.
“El papel que Daniel ha desempeñado en el origen de Trackhouse y sus primeros cinco años será para siempre una parte valiosa de la historia de la compañía”, dijo Marks en un comunicado. “Su compromiso, ética de trabajo y dedicación al esfuerzo son de las cosas más impresionantes que he visto personalmente en mi carrera. Siempre estaremos agradecidos y honrados de que Daniel haya elegido pasar tantos años increíbles con nosotros. Estamos orgullosos de sus victorias, sus éxitos, el crecimiento de su marca y su surgimiento como un atleta valioso en el deporte motor más importante de Estados Unidos. Pero, sobre todo, estoy orgulloso de él como amigo. Estoy realmente emocionado por ver qué le espera en el próximo capítulo de su increíble carrera. Agradecemos la profesionalidad, el esfuerzo y la dedicación que ha aportado a nuestra organización”.
Suárez publicó su propio comunicado poco antes del anuncio como “un mensaje a mis amigos”.
“Trackhouse y yo hemos acordado mutuamente separarnos al final de la temporada 2025″, empezó diciendo Suárez. He tenido algunos de los mejores años de mi carrera en la Cup Series en Trackhouse. Tuvimos grandes éxitos como equipo y conseguí amigos increíbles. En 2021, nos hicimos con un equipo del que nadie había oído hablar y, en tan solo un par de años, ya ganábamos carreras y íbamos en cabeza semanalmente. Como en las temporadas, a veces las cosas cambian y hemos acordado mutuamente seguir nuestro propio camino. Le deseo a Trackhouse lo mejor; este equipo del No. 99 siempre será especial para mí. Y como siempre digo, ¡lo mejor está por venir!”
Suárez aún no se ha clasificado para los Playoffs de la NASCAR Cup Series de este año; necesita una victoria en las últimas ocho carreras de la temporada regular para llegar a la postemporada. Sus dos compañeros de equipo se han asegurado un puesto en los playoffs: Chastain ganó la Coca-Cola 600 en mayo y SVG se impuso en México, el país natal de Suárez, tres semanas después.
El veterano de 33 años declaró el 4 de junio que su condición de agente libre era una complicación antes del primer evento de la NASCAR Cup Series en la Ciudad de México.
“Definitivamente, es una distracción”, dijo Suárez. No les diré que realmente no importa. Definitivamente es una distracción, pero intento ser lo más inteligente posible, dejar todo esto de lado y dedicarme a lo mío en la pista.
La última extensión de contrato de Suárez con Trackhouse se anunció en agosto de 2024, un contrato de un año que lo mantuvo en el Chevy No. 99 por quinta temporada. Sin embargo, al llegar a ese acuerdo, Suárez dijo que esperaba mejoras en el rendimiento de toda la compañía para mantener su relación.
“Hay muchas cosas en Trackhouse Racing que se están ajustando y cambiando”, dijo Suárez entonces. “En cuanto al rendimiento, no estamos exactamente donde queremos estar, no solo en el 99, sino en Trackhouse como compañía, y tenemos que asegurarnos de solucionarlo antes de querer seguir adelante. Esto realmente va en ambos sentidos”.
El crecimiento de Trackhouse ha sido constante. La organización se expandió a dos equipos en 2022, incorporando a Chastain en la primera temporada del auto Next Gen. El equipo también fundó el Proyecto 91 ese mismo año como una vía para atraer estrellas mundiales del automovilismo a la máxima categoría de la NASCAR, estableciendo un rumbo para convertirse en una operación de tres autos esta temporada con el ascenso de SVG a la Cup Series.
El equipo también firmó al joven prospecto Connor Zilisch con un contrato de desarrollo, asociándose con JR Motorsports para una campaña completa de la Xfinity Series este año. El novato de 18 años, quien ha disputado tres carreras en la Cup Series con Trackhouse esta temporada, es uno de los principales candidatos para reemplazar a Suárez en el No. 99.