El Chevrolet No. 99 Trackhouse Racing de Daniel Suárez falló 3 veces la inspección técnica previa a la calificación el sábado por la mañana en Darlington Raceway, por lo que arrancará los Playoffs NASCAR Cup Series con un nuevo reto.
A Suárez no se le permitió publicar una vuelta durante la sesión de calificación y deberá cumplir con un paso por los pits después de tomar la bandera verde de la Cook Out Southern 500 del domingo (6 PM, Este, USA Network, NBC Sports App , MRN, Sirius XM). El equipo No. 99 también perderá la selección de boxes y no podrá contar con el Jefe del Auto, Eddie D’Hondt Jr., quien fue expulsado por el resto del fin de semana.
Horario completo para Darlington | Clasificación de los Playoff
Suárez está en su primera participación en los Playoffs, gracias a su victoria en el Sonoma Raceway en junio pasado, su primera en la Cup Series.
Por lo tanto, la primera carrera de su postemporada, con un lugar de salida en la parte trasera de pelotón de 36 autos, pero con una agotadora distancia de 500 millas, por lo que deberá tener tiempo para recuperar el terreno perdido.
“Sí, deberíamos estar bien”, dijo Suárez, el sembrado número 13 de la parrilla de Playoffs. “Definitivamente no es una situación ideal, pero es lo que es. Tenemos que recuperarnos. Definitivamente no dejaremos que esto nos deprima”.
Los oficiales de carrera también penalizaron al equipo Ford No. 78 Live Fast Motorsports y al propietario/piloto BJ McLeod por dos fallas en la inspección previa a la calificación. El ingeniero Chris Stanley fue expulsado, y el equipo No. 78 también perderá la selección de boxes para las 500 del domingo. No se marcaron otros autos en la inspección inicial.
Suárez ocupó el puesto 16 en la tabla de prácticas durante el calentamiento del sábado, y esa velocidad fue la 10ma. en relación con los otros pilotos elegibles para los Playoffs. Travis Mack, jefe de equipo del No. 99, dijo que estaba alentado por la actuación preliminar después de una sesión informativa posterior a la práctica con su piloto.
“Solo peleando un poco de esto, un poco de aquello. Nada importante”, dijo Mack cuando se le preguntó qué provocó los problemas de inspección, y señaló que las tolerancias estaban fuera de rango en el rango de 10 a 12 milésimas. “… Nada que hayamos presionado más de lo normal. Es solo suerte en el sorteo de esta semana que, por alguna razón, fallamos en tres cosas diferentes. Así que es de ida y vuelta, pero está bien. Lo arreglamos y no dañamos el auto en absoluto, así que estamos bien”.
Suárez se unió a su compañero de equipo en Trackhouse Racing, Ross Chastain, quien también avanzó a los Playoffs por primera vez en su carrera.
A principios de este año, Suárez logró un 10m. lugar en Darlington, y Chastain lideró 26 vueltas y ganó la Etapa 2 antes de que un accidente terminara con su jornada.
Chastain comenzará la carrera inaugural de los Playoffs del domingo en el puesto 12. Su compañero de equipo tendrá una subida más empinada.
“Creo que una de las peores cosas que puedes hacerme es presionarme y desafiarme”, dijo Suárez. “Me voy a recuperar”.