David Ragan regresará a RFK Racing para conducir el Ford No. 60 de BuildSubmarines.com en su intento para clasificar para las 500 Millas de Daytona de 2024, anunció el equipo el miércoles.
Calendario Cup Series 2024 | David Ragan a través de los años
El nuevo programa #Stage60 de RFK Racing empareja a Ragan nuevamente con el equipo con el que comenzó su carrera en la Cup Series en 2006, luego Roush Racing, antes de que Ragan se convirtiera en el piloto de tiempo completo de su Ford No. 6 durante cinco años.
Ragan obtuvo su victoria inaugural en la Cup Series en Daytona en la carrera de verano de 2011 y ahora se reincorpora al equipo para su 17ra. participación en las 500 Millas de Daytona.
“Es realmente emocionante estar de vuelta en un Ford RFK”, dijo Ragan en un comunicado. “Pasé algunos de los mejores años de mi carrera conduciendo para el Sr. Jack (Roush) y el equipo de RFK. Realmente me dieron mi primera oportunidad en el deporte y tengo que agradecer a BuildSubmarines.com por ayudarme a que esto sucediera. Tuvimos una carrera realmente fuerte en mi último año en Roush en las 500, y espero que podamos regresar y terminar lo que empezamos”.
De hecho, Ragan estaba en posición de ganar las 500 Millas de Daytona en 2011 y lideró el campo hasta la bandera verde en el primer intento de tiempo extra, pero un cambio temprano de carril resultó en una penalización contra Ragan y lo relegó a un eventual puesto 14.
RFK Racing nunca ha competido con el No. 60 en la historia de la Cup Series, pero tiene una larga trayectoria con él en la competencia de la Xfinity Series, acumulando 94 victorias con el número entre Mark Martin (39), Carl Edwards (38), Greg Biffle (14). y Chris Buescher (tres). Edwards y Buescher ganaron títulos de la Xfinity Series, en 2007 y 2015, respectivamente, conduciendo el auto número 60.
RFK Racing tiene la intención de que la #Stage60 sea más que un escenario único, según el comunicado de prensa del equipo. La organización planea anunciar eventos adicionales en una fecha posterior.
A mission to honor our history while looking to the future. ud83eudd1d
Introducing #Stage60. pic.twitter.com/r7bMdn4Gc2
— RFK Racing (@RFKracing) November 29, 2023
Según el comunicado, #Stage60 presenta una fuente “retro moderna” para el famoso No. 60, al tiempo que presenta un logotipo que rinde homenaje al Roush Stage III Mustang, al mismo tiempo que se mantiene fiel a las marcas actuales de RFK.
“El auto número 60 representa una oportunidad para que honremos nuestro pasado y miremos hacia el futuro de RFK Racing”, dijo Steve Newmark, presidente de RFK Racing, en un comunicado. “Estamos agradecidos de contar con socios como BuildSubmarines.com, que, como nosotros, tienen la misión de crecer y ser los mejores en su clase en todos los esfuerzos”.
Aunque 2023 marcó el primer año desde 2005 en el que Ragan no intentó largar en la Cup Series, nunca se alejó mucho de la pista.
El piloto nativo de Georgia se desempeñó como entrenador de conductores y fue el piloto de pruebas designado de Ford, piloteando el automóvil de fuerza de rueda del fabricante para obtener datos para su trabajo de simulación, e incluso condujo el Dark Horse Mustang 2024 para contenido promocional antes de que el vehículo se presentara este otoño.
El historial reciente de Ragan en las 500 Millas de Daytona incluye un Top 5 y dos Top 10s en sus últimas cuatro largadas en Daytona con un resultado promedio de 14.5, lastrado por un accidente temprano en la carrera de 2021, cuando se vio involucrado en un accidente masivo.
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Cada una de las dos victorias de Ragan en la Cup Series se produjo a través de carreras en superspeedways, la segunda llegó en Talladega Superspeedway en la primavera de 2013, cuando condujo el Ford No. 34 Front Row Motorsports hasta la bandera a cuadros delante de su compañero de equipo David Gilliland en una sorpresiva victoria para el equipo.
Ragan, de 37 años, tiene 476 largadas en la Cup Series además de 107 largadas en la Xfinity Series y 31 carreras de la Craftsman Truck Series. Obtuvo dos victorias en la Xfinity Series en 2009 con victorias en Talladega y Bristol Motor Speedway.
Debido a que el Ford No. 60 de BuildSubmarines.com no es un auto bajo el sistema Charter, Ragan necesitará calificar el auto ya sea mediante pruebas contrarreloj o en la carrera de clasificación Bluegreen Vacations Duel.