Luego de 3 temporadas completas en la Cup Series, Ty Gibbs sigue buscando su primera victoria. A continuación un vistazo a su temporada 2025, que estuvo llena de altibajos.
Nota del editor: Este artículo forma parte de una serie de los 30 mejores pilotos de la NASCAR Cup Series, en orden invertida a su posición final de la clasificación 2025.
Piloto: Ty Gibbs, Toyota No. 54, Joe Gibbs Racing
Jefe de Equipo: Tyler Allen
Clasificación final: 19no.
Estadísticas: 0 victorias, 5 Top 5s, 10 Top 10s, 304 vueltas lideradas
Cómo terminó 2025: La temporada 2025 terminó rápidamente para Gibbs. Terminó como máximo 16.º en las primeras seis carreras del año y se ubicó 31.º en la clasificación tras la carrera de primavera en Martinsville. Gibbs aceleró el ritmo a mediados de la temporada, colocándose entre los 20 primeros con escasas posibilidades de clasificarse para los playoffs. Sin embargo, Gibbs se quedó a tres posiciones de un puesto en la postemporada y completó su tercera temporada completa sin conseguir esa esquiva primera victoria.
Mejor carrera: La Carrera Nocturna de Bristol fue, por mucho, su mejor actuación. Dominó la noche, liderando 201 vueltas, la mayor cantidad en la carrera. Desafortunadamente, tuvo un exceso de velocidad al entrar a boxes en un ciclo de bandera verde al final y quedó fuera de la contienda por la victoria. En su lugar, se conformó con un 10mo. puesto.
Otros momentos destacados: Tuvo una carrera estelar de verano, terminando nada menos que 14to. y logrando 3 Top 5s en un tramo de siete carreras entre Michigan y Dover. Ese también preparó su camino para convertirse en el campeón inaugural del In-Season Challenge, tras superar a otros 31 competidores y derrotó a Ty Dillon en la ronda del campeonato en el Brickyard para llevarse el gran premio de $1 millón.
Número clave: Las 304 vueltas al frente fueron la mayor cantidad que un piloto de la Cup lideró durante la temporada 2025 sin ganar una carrera. Brad Keselowski fue segundo en esa categoría con 222.
Lo que dijo: “Los resultados lo han demostrado, pero no he sentido ningún momento de menosprecio por mi equipo ni desánimo. Simplemente creo que es parte del proceso: tenemos un equipo nuevo y creo que nuestros chicos son realmente buenos, y tengo mucha fe en ellos. Hay muchas cosas entre bastidores y cada uno toma sus propias decisiones, pero sé que puedo correr bien y que nuestro equipo es capaz de hacerlo. A veces lleva tiempo, y lo conseguiremos. Tengo confianza en nuestro equipo”.
— Gibbs sobre su ascenso a mitad de temporada tras un mal comienzo en 2025.
Lo que viene: Si su tercer año no produjo una victoria obligada, el cuarto aumentará la presión. Gibbs ya ha superado la marca de más de 100 salidas, que suele marcar la pauta para que los pilotos de la Cup Series finalmente superen el obstáculo y vean la bandera a cuadros. Los circuitos mixtos han sido la mejor disciplina para los pilotos jóvenes a nivel de Cup Series, por lo que, si esa primera victoria llega, lo más probable es que ocurra en una de esas cinco carreras en 2026.