Las Vegas 101: Todo lo que necesitas saber para la Pennzoil 400 de la Cup Series 2022

La NASCAR Cup Series competirá por primera vez en una pista de 1.5 millas de la temporada con el Next Gen Car este fin de semana en Las Vegas Motor Speedway, lo que servirá a los equipos para analizar lo que pueden esperar de cara a los Playoffs 2022.

A continuación, todo lo que necesitas saber sobre la Pennzoil 400 del domingo (3:30 PM, Este, por FOX, FOX Deportes, FOX, PRN, SiriusXM NASCAR Radio).

Horario completo para Las Vegas | Clasificación Cup Series 2022

Horario para las prácticas y clasificación

En la mayoría de las carreras en óvalos esta temporada, los equipos se dividirán en dos grupos según el orden de llegada impar/par de la carrera anterior de la semana para una sesión de calentamiento/práctica de 15 minutos por grupo.

Sin embargo, ese no será el caso en Las Vegas, donde solo habrá un grupo para la práctica de la Cup Series (1:30 PM, Este por FS2) que durará 35 minutos para dar a los equipos tiempo adicional en la pista.

Esa práctica conducirá directamente a la calificación de un solo auto y una sola vuelta que se divide en dos grupos. Los cinco pilotos con los mejores tiempos en cada grupo avanzarán a la segunda ronda de clasificación para luchar por la Pole Position, con otra sesión de un solo auto y una sola vuelta.

Más sobre el regreso de las prácticas y clasificación en 2022

Historia en Las Vegas

— La construcción de Las Vegas Motor Speedway se completó en junio de 1996 en un sitio de 1,600 acres cerca de la Base de la Fuerza Aérea Nellis que tiene una rica historia de carreras, que se remonta a una pista de carreras construida en 1958. Actualmente alberga la pista de carreras de 1.5 millas, un parque industrial, una pista de arrastre, una pista de tierra de 1/2 milla, un óvalo pavimentado de 3/8 de milla y dos caminos de off-road.

— El diseño original de la pista presentaba peraltes de 12 grados en las esquinas, 3 grados de peralte en la recta trasera y 9 grados en la recta delantera. Pero una reconfiguración en 2006 cambió significativamente las carreras, como resultado de un peralte de 20 grados en las curvas y un peralte de 9 grados en cada una de las rectas.

— La del domingo será la carrera número 29 en Las Vegas.

— Las Vegas es la primera de nueve carreras celebradas en una pista de 1,5 millas este año.

Fuente: Racing Insights

Neumáticos Goodyear 

Las Vegas históricamente ha producido bajo desgaste para neumáticos desde que se repavimentó la pista. Sin embargo, debido en parte a los neumáticos más anchos y la menor carga aerodinámica del Next Gen Car, Goodyear distribuirá el mismo compuesto para neumáticos del lado derecho que se usó en el Auto Club la semana pasada. Cada equipo tendrá nueve juegos para usar durante la carrera.

“Hemos visto aumentar un poco el desgaste de los neumáticos en las últimas dos carreras en Las Vegas”, dijo Greg Stucker, Director de Carreras de Goodyear. “Ciertamente no está en la categoría de Darlington o Fontana, la semana pasada, pero todas las superficies de las pistas se degradarán naturalmente con el tiempo y el desgaste aumentará. Para acompañar eso, estos autos correrán un paquete que tiene mayor potencia (670) y menor carga aerodinámica (spoiler de 4 pulgadas) que en las carreras recientes de Las Vegas, y eso aumentará el desgaste ya que los autos están menos ‘en la pista’. y tienen más deslizamiento lateral”.

Historias a seguir en Las Vegas

— Kyle Larson ha ganado cinco de las últimas siete carreras, el primer piloto en lograr la hazaña desde Tony Stewart en 2005.

— Aric Almirola es el único piloto con dos Top 10 en 2022.

— Diecinueve pilotos han obtenido Top 10s esta temporada. Esa es la mayor cantidad en dos carreras desde 1973 (20).

— La victoria de Kyle Larson en el Auto Club le dio a Hendrick Motorsports victorias en 38 temporadas diferentes.

— Erik Jones terminó tercero en Fontana, California, su mejor resultado desde que condujo el Chevrolet No. 43. Sus 143 vueltas en el Top 5 fueron más de las que corrió en esa posición en todo 2021.

— Tyler Reddick lideró 90 vueltas en el Auto Club antes de que un neumático trasero izquierdo pinchado arruinara su día. Antes de esa carrera, Reddick había liderado un total combinado de 73 vueltas.

— Christopher Bell, William Byron y Harrison Burton tienen dos abandonos en dos carreras.

— Trece de las últimas 14 carreras en Las Vegas han sido ganadas por un campeón de la Cup Series. Denny Hamlin es la excepción después de su victoria de septiembre de 2021.

— El ganador de la Etapa 2 ganó siete de las últimas nueve carreras en Las Vegas.

— Kyle Larson lidera a todos los pilotos activos con 4 Top 10s en cada una de sus últimas cuatro carreras en Las Vegas. Martin Truex Jr., Denny Hamlin, Kyle Busch y Ryan Blaney tienen cada uno tres Top 10s seguidos.

Fuente: Racing Insights

Apuestas en Las Vegas

Kyle Larson sigue siendo el favorito para ganar el premio gordo en Las Vegas este fin de semana con probabilidades de 9-2, según BetMGM. No muy atrás está su compañero de equipo en Hendrick Motorsports, Chase Elliott (7-1), pero Elliott aún no ha ganado en la pista de 1.5 millas.

Elliott terminó segundo en Las Vegas en septiembre pasado, pero tuvo tres resultados consecutivos fuera del Top 10 antes de esa actuación.

La apuesta que debería llamar la atención este fin de semana es Brad Keselowski con una probabilidad de 25-1. Keselowski lidera a todos los pilotos activos con tres victorias.

Por supuesto, fueron con el auto No. 2 del equipo Penske. El campeón de la Cup Series 2012 ahora se encuentra manejando el Ford No. 6 para el equipo RFK Racing del que es copropietario.

El Next Gen Car puede presentar algunos desafíos, pero no hay duda de que Keselowski sabe cómo conducir por Las Vegas.

Favoritos de los apostadores para Las Vegas