Después del emocionante final en el World Wide Technology Raceway el pasado fin de semana, la NASCAR Cup Series concluye su recorrido en el Oeste con una cita en la región vinícola del Sonoma Raceway.
Toyota / Save Mart 350 at Sonoma Raceway
(⏰ Domingo, 3:30 PM, Este | 📺 FOX, FOX Deportes, FOX Sports App | 📻 PRN, SiriusXM)
📍 Dónde: Sonoma, California
📐 Largo de la pista: 1.99 millas
🎟️ Entradas: Todavía estás a tiempo
💰 Bolsa de Premios: $8,054,721
📏 Distacia de la carrera: 218.9 millas | 110 vueltas
🔢 Etapas: Vuelta 25 | 55 | 110 (Nota: No habrá banderas amarillas entre etapa
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🚪 Autos y pilotos
📋 Pole Position: Denny Hamlin arrancará P1
🚗 Asignación de los pits
🏆 Ganador más reciente: Daniel Suárez | Su reacción al revivir la victoria
El año pasado, la Cup Series vio a otro piloto alcanzar un hito cuando el mexicano Daniel Suárez dominó el circuito de 1.99 millas camino a la primera victoria de su carrera en la serie, que también fue la 3ra. y más reciente victoria de Trackhouse Racing en 2022.
¿Se mantendrá el brillo de California del año pasado esta vez, o brillará para otros?
Antes de saber cómo se desarrollará la carrera del domingo (3:30 PM, Este por FOX, FOX Deportes, PRN, SiriusXM NASCAR Radio), aquí está toda la información previo para seguir las acciones:
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🃏 ¿Quién se llevará la victoria en Sonoma? 🃏
Las carreras en los circuitos mixtos pueden traer simultáneamente expectativa e incertidumbre.
Por un lado, tienes a los favoritos habituales y por otro, los pilotos que podrían abrirse camino en la conversación y encontrar el Círculo de la Victoria por primera vez en su carrera, similar a Suárez el año pasado.
Después de su victoria en el Circuito de las Américas en marzo, Tyler Reddick ha estado en una buena racha en lo que respecta a este tipo de pista.
El piloto del No. 45 23XI ganó tres de las últimas cinco carreras en autódromos y lideró el 28% de todas las vueltas en ese lapso.
Mientras tanto, Chase Elliott, quien regresa de una suspensión de una carrera este fin de semana, buscará encontrar una dosis de ritmo en un tipo de pista con la que está muy familiarizado. Después de todo, el piloto No. 9 de Hendrick Motorsports lidera a todos los pilotos activos en victorias en circuitos mixtos (siete).
Quizás otro, como Kyle Busch, quien finalizó entre los siete primeros en seis de las últimas siete carreras en Sonoma y ganó dos veces allí (2008, 2015), podría alzarse con la victoria o quizás el dúo de Trackhouse en Chastain y Suárez hizo una buena actuación digna de encontrar la bandera a cuadros una vez más.
Quién sabe, tal vez un piloto completamente diferente, como Chris Buescher, quien terminó segundo en Sonoma el año pasado, logra la victoria en un autódromo por primera vez en su carrera.
En otras palabras, hay muchas opciones sobre cómo podría sacudirse el campo el domingo.
Proyección del ganador
📉 Tendencias a seguir 📈
— Los pilotos de 30 años o menos han ganado 17 de las últimas 18 carreras en circuitos mixtos.
— La última vez que Ford ganó una carrera en un circuito mixto fue Ryan Blaney en Charlotte Roval en 2018, hace 20 carreras.
— Toyota ganó las últimas dos carreras en circuitos mixtos, mientras que Chevrolet ganó 15 de las últimas 18.
(Fuente: Racing Insights)
Momentos memorables 🎥
2022: Daniel Suárez logró su primera victoria en la Cup Series | VIDEO
2021: Kyle Larson dominó las colinas de Sonoma de principio a fin | VIDEO
Horario en pista 🗓️
Sábado, 10 de junio
— 5:05 PM, Este: Práctica (FS2, PRN, SiriusXM NASCAR Radio)
— 6 PM, Este: Clasificación (FS2, PRN, SiriusXM NASCAR Radio)
Domingo, 11 de junio
— 3:30 PM, Este: Toyota/Save Mart 350 (FOX, PRN, SiriusXM NASCAR Radio)
Horario completo para el Fin de Semana
Reglamento y neumáticos Goodyear 🛞
Al igual que en el Circuito de las Américas a principios de esta temporada, la regla de elección de carril estará vigente para los reinicios. La falta de descansos en las etapas traerá una estrategia diferente para que los conductores naveguen, además de un excedente de desgaste de los neumáticos (más sobre eso a continuación).
Goodyear usa una llanta en autos de la Cup Series en circuitos mixtos con dos códigos de llantas diferentes, lo que permitirá que las llantas se deslicen direccionalmente como una forma de manejar el estrés que se espera que se les imponga.
Sonoma ahora está alineado con otros circuitos mixtos de la NASCAR, y la configuración de Sonoma es la misma que se realizó a principios de año en el Circuito de las Américas. La configuración se ejecutará nuevamente en el Chicago Street Course, el Indianapolis Motor Speedway Road Course, el Watkins Glen International y el Charlotte Roval.
A los equipos se les asignará un juego de llantas para la práctica, un juego para la calificación y seis juegos para la carrera (cinco juegos de carrera más un juego transferido de la calificación).
Goodyear traerá sus radiales para clima húmedo de 18 pulgadas a Sonoma para que los usen los equipos los usen si las condiciones lo justifican. La última vez que la NASCAR corrió un neumático para clima húmedo en un autódromo fue en Watkins Glen en agosto de 2022.
En el caso de una rueda perdida que esté contenida en la calle de boxes, el equipo infractor estará sujeto a una penalización de paso bajo condiciones de bandera verde. Si la infracción ocurre durante un período de amonestación, el equipo infractor reiniciará en la cola del campo.
Si la rueda se suelta fuera de la calle de pits, las nuevas pautas de reglas exigen una penalización de dos vueltas, más una suspensión de carrera para dos miembros de la tripulación. Cada sanción es específica de la serie: las infracciones en una serie no afectarán la elegibilidad de los miembros de la tripulación para participar en otras series.