La Brickyard 400 del domingo de la Copa NASCAR en el óvalo de 2.5 millas del Indianapolis Motor Speedway traerá dos conclusiones importantes: la ronda de campeonato del In-Season Challenge, con un premio de $1 millón, y el fin de la racha de 5 carreras de TNT como socio de transmisión esta temporada.
Autos y pilotos para Indianápolis | In-Season Challenge 2025
El duelo entre Ty Dillon en la final del In-Season Challenge recibirá una atención considerable y merecida en la Brickyard 400 del domingo (2 PM, Este por TNT, IMS Radio y SiriusXM NASCAR Radio).
El novedoso torneo, introducido este año, no será el único foco de atención, ya que la temporada regular de la Cup Series, con 26 carreras, está a punto de concluir y los puestos en los Playoffs aún están en juego.
Al terminar por delante de Gibbs en la carrera del domingo, Dillon podría completar una improbable racha como 32do. clasificado en el torneo de 32 pilotos.
“Siento que ya hemos ganado esto, pase lo que pase el domingo”, dijo Dillon, quien consiguió su única victoria en la NASCAR Xfinity Series en el Indianapolis Motor Speedway en 2014.
“Sé que este es un momento increíble para mí, mi familia y Kaulig Racing, pero en unas semanas, la vida seguirá adelante y espero que sigamos mejorando, ganemos carreras y sigamos siendo el centro de atención”, agregó
Sin duda, los pilotos a ambos lados de la línea de eliminación para los Playoffs seguirán siendo el centro de atención durante las próximas semanas. Actualmente, tras un séptimo puesto el domingo pasado en el Dover Motor Speedway, Bubba Wallace ocupa la 16ta. y última posición elegible para los Playoffs con 16 puntos de ventaja sobre Ryan Preece.
Doce pilotos —Denny Hamlin, Christopher Bell, Kyle Larson, Shane van Gisbergen, William Byron, Ryan Blaney, Austin Cindric, Chase Elliott, Joey Logano, Chase Briscoe, Ross Chastain y Josh Berry— ya han conseguido victorias esta temporada y se presume que tienen asegurado su puesto en los Playoffs.
Con un margen de 156 puntos sobre la línea de eliminación y a solo cinco carreras del final de la temporada regular, Tyler Reddick también tiene prácticamente asegurada su clasificación para los Playoffs. Alex Bowman se benefició de un tercer puesto en Dover y se ubica 14to. puesto en la parrilla de salida para los Playoffs, con 63 puntos de ventaja.
A pesar de un promedio de posición en carrera de 33.0 en el óvalo de Indianápolis, Bowman se muestra cautelosamente optimista sobre sus posibilidades el domingo.
“Hemos tenido una buena racha últimamente, y Dover fue otro paso en la dirección correcta para nuestro equipo (el No. 48 de Hendrick Motorsports)”, dijo Bowman.”Indy no ha sido nuestra pista más fuerte, pero con el rendimiento que hemos tenido, siento que estamos en condiciones de seguir aprovechando este impulso y tener un fin de semana sólido en The Brickyard”.
En la cima de la clasificación, la carrera por el Campeonato de la Temporada Regular, sin mencionar la bonificación de 15 puntos para los Playoffs, se ha vuelto considerablemente más reñida en las últimas semanas.
Con un sexto puesto en Dover, Chase Elliott desbancó a su compañero de equipo en Hendrick Motorsports, William Byron, del primer puesto de la clasificación, una posición que Byron había ocupado durante 17 de las primeras 20 semanas de la temporada.
Elliott ahora supera a Byron por 16 puntos, al tercero Kyle Larson por 38 y al ganador de Dover, Denny Hamlin, por 39.
La carrera de Byron en Dover terminó a 14 vueltas de su doble tiempo extra después de que Bell hiciera un trompo mientras luchaba por el liderato y provocara un accidente que dejó fuera de carrera el Chevrolet No. 24 de Byron.
“El fin de semana pasado fue difícil”, dijo Byron, quien solo ha logrado un resultado mejor que el 27.º en sus últimas cinco carreras (octavo en Sonoma). “Corrimos básicamente entre los cinco primeros todo el día solo para involucrarnos en el desastre de otro al final.
“Es una lástima, pero tenemos que seguir adelante y concentrarnos en Indy ahora. Obviamente tenemos la velocidad, solo necesitamos los resultados en este momento. Creo que hemos demostrado lo fuertes que somos sin practicar en Dover y corriendo al frente todo el día”. Tenemos una práctica larga este fin de semana ya que volvemos al óvalo, lo que será bueno para poner a punto el auto”.