Kyle Busch buscará su 4ta. victoria consecutiva en la NASCAR Gander Outdoors Truck Series en la Vankor 350 en el Texas Motor Speedway (viernes, 9 PM, Este por FS1, PRN, SiriusXM NASCAR Radio), pero guiados por la historia, tendrá a Johnny Sauter como su gran competencia.
Sauter ha ganado 3 de las últimas 5 carreras de la Gander Truck Series en Texas y es el campeón defensor de la carrera. Sus 5 victorias son la mayor cantidad entre los pilotos activos en esta pista y solo Todd Bodine tiene una más.
Además, Sauter ha ganado dos veces en forma consecutiva (2012 y 2017-2018).
El piloto de la. Ford No. 13 de ThorSport ha terminado en el Top 10 en las 3 carreras previas del 2019, incluyendo un segundo lugar en Atlanta, con lo que marcha 4to. en la Clasificación de Pilotos, a 9 puntos del líder Stewart Friesen, quien subió al liderato por primera vez en sus 3 temopradas en la serie, tras la carrera del pasado fin de semana en Martinsville.
El canadiense Stewart Friesen tiene una ligera ventaja de 4 puntos sobre el líder previo Grant Enfinger y de 5 puntos sobre el campeón defensor de la serie, Brett Moffitt. Los primeros 6 pilotos de la Clasficación están separados por solo 11 puntos.
Sauter y Matt Crafton (2014) son los únicos dos en el Top 10 con victorias previas en Texas.
Harrison Burton está en el 5to. puesto (a 9 puntos de Friesen) y se mantiene como el líder de la Clasificación al Premio Sunoco al Novato del Año, gracias a 3 finales dentro del Top 11 en las primeras 4 carrera.
La pista de Texas ha sido de gran importancia para su familia, ya que su padre, Jeff Burton, logró ahí su primera victoria en la Monster Energy NASCAR Cup Series en abril de 1997.
NASCAR Gander Outdoors Truck Series
Carrera: Vankor 350
Ganador 2018: Johnny Sauter
Pista: Texas Motor Speedway
Fecha: Viernes, 29 de marzo
Hora: 9 PM, Este
TV: FS1
Radio: PRN, SiriusXM NASCAR Radio
Distance: 220.5 millas (147 vueltas); Etapa 1 (Termina en la vuelta 35),Etapa 2 (Termina en la vuelta 70), Etapa 3 (Termina en la vuelta 147)
Atención: El dos veces campeón de la NASCAR Gander Outdoors Truck Series, Johnny Sauter ganó la carrera del año pasado. Tiene 5 victorias en Texas, la mayor cantidad entre los pilotos activos y segundo en toda la historia, detrás de Todd Bodine. . … El fallecido Kenny Irwin ganó por primera vez en la Gander Truck Series en Texas en junio, 1997. … El margen de vicotria más cerrado en Texas de de 0.116 segundos, cuando Todd Bodine superó a Mike Skinner (primavera, 2006). …. El mayor margen de victoria en Texas es de 13.302 segundos, cuando el dos veces campeón de la serie, Matt Crafton superó a Justin Lofton (primavera, 2014). …La peor posición de salida para un ganador en Texas es 22do., por Todd Bodine en el otoño 2002. … El miembro del Salón de la Fama de la NASCAR, Ron Hornaday Jr., tiene el récord de más vueltas en primer lugar en una carrera en Texas (140 en la primavera, 2008). … Hornaday es también el ganador de carrera más veterano (primavera 2011), con 52 años, 11 meses u 231 días. …. El ganador más joven es William Byron, con 18 años, 6 meses y 13 días en la primavera. 2016. … Noah Gragson tiene el récord de velocidad en clasificación en Texas con 185.134 MPH en la primevera, 2017. … Johnny Sauter encabeza la lista de. 5 pilotos que han ganado en forma consecutiva en Texas, lo hizo en las dos carreras del 2012 y luego en 2017 y 2018. …. Brendan Gaughan tiene el récord de victorias consecutivas (4) en las dos carreras de 2002 y 2003. … Jeb Burton logró su única victoria en las 3 series nacionales de la NASCAR EN 2013. … Los hermanos Sauter – Jay y. Johnny – son la única pareja de hermanos que ha ganado en Texas en la Gander Trucks Series: Jay ganó en 1994 y Johnny ha ganado 5 veces. … Los dos también tienen victorias en el Martinsville Speedway. … 8 pilotos han ganado en 27 de las últmas 42 carreras en Texas. …. Kyle Busch (3), Johnny Sauter (5) y Matt Crafton (2) son los únicos con más de una victoria. … Chevrolet tiene 4 victorias en las últmas 5 carreras y 17 en total en Texas, empatado con Toyota. Ford tiene 4, la más reciente, la de Greg Biffle en 2000.