Kyle Busch anunció el miércoles que vendió Kyle Busch Motorsports y Rowdy Manufacturing a Spire Motorsports, cambiando el espectro de propiedad del equipo en la NASCAR Craftsman Truck Series.
En la venta se incluyen los activos del equipo de la NASCAR Craftsman Truck Series de Busch y los activos de la operación de construcción de chasis y el taller de maquinaria CNC de Rowdy Manufacturing. La transacción también incluye las instalaciones de 77,000 pies cuadrados que albergan a KBM y Rowdy Manufacturing en Mooresville, Carolina del Norte.
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“Cuando fundamos el equipo Truck Series en 2010, nunca imaginé que seríamos capaces de ganar 100 carreras con 18 pilotos diferentes y que algún día estaría corriendo en la Cup Series junto a tantos de los pilotos que alguna vez conocí en KBM”, dijo Busch en un comunicado de prensa del equipo. “Le debo mucha gratitud a tanta gente, empezando por Samantha y mi familia por creer en este sueño que tuve. Fueron necesarias innumerables horas de tanta gente increíble para hacer de KBM el equipo más ganador en la historia de la Truck Series. Siempre apreciaré a todos los que cruzaron las puertas y dieron todo para hacer de esta una organización tan exitosa”.
El acuerdo marca el final de un mandato de 14 años para uno de los equipos más condecorados de la Craftsman Truck Series. La organización propiedad de Kyle Busch obtuvo su victoria número 100 en la serie de camionetas a principios de esta temporada y presentó camionetas para dos campeones de la serie, quienes desde entonces se han unido a su antiguo propietario del equipo en la Cup Series: Erik Jones, el campeón de 2015, y Christopher Bell, quien reinó en 2017.
Busch obtuvo 48 de las 100 victorias de su equipo como piloto de sus propias camionetas, pero el equipo también proporcionó un trampolín para jóvenes talentos prometedores que llegarían a las grandes ligas de NASCAR. Además de Jones y Bell, Kyle Busch Motorsports presentó camionetas para los actuales pilotos de la Cup Series, Bubba Wallace, William Byron, Daniel Suárez, Harrison Burton y Todd Gilliland.
KBM fue durante mucho tiempo un campo de pruebas para las perspectivas de Toyota. La organización cambió su alianza de fabricantes a Chevrolet esta temporada, un movimiento que coincidió con el salto de Busch a través de líneas de fabricantes de automóviles de Joe Gibbs Racing a Richard Childress Racing en el lado de la Cup Series.
Actualmente, la organización presenta dos inscripciones en la Craftsman Truck Series: la Silverado No. 4 para el piloto de tiempo completo Chase Purdy y la Chevy No. 51 para una rotación de conductores que incluye a Busch, Jack Wood y otros.
Spire ingresó por primera vez a la competencia de la NASCAR como un equipo de la Cup Series de un solo auto en 2019, y el grupo comenzó a participar a tiempo parcial en la Truck Series en 2022. El equipo tiene dos victorias en 20 largadas en esa serie, con sus actuales compañeros de equipo en Hendrick Motorsports, William Byron y Kyle Larson dividiendo las victorias.
Spire obtuvo su única victoria en la Cup Series en su primera temporada en 2019, con Justin Haley prevaleciendo en la carrera de verano en el Daytona International Speedway. Jeff Dickerson y T.J. La organización propiedad de Puchyr actualmente presenta dos entradas de la Cup Series para sus compañeros de equipo Corey LaJoie y Ty Dillon.
Spire Motorsports has tremendous respect for Kyle and Samantha Busch, their staff and everything they‘ve built and accomplished at KBM over the years. They created a record-setting, championship-winning race team. Those accomplishments can‘t be overstated. https://t.co/a0NbnKbnI2 pic.twitter.com/GknNzjMB1W
— Spire Motorsports (@SpireMotorsport) September 27, 2023