La NASCAR anunció el viernes el formato de la práctica y clasificación en las tres series nacionales para la temporada 2022 y dio un vistazo a la preparación de los pilotos para el debut del Next Gen Car en la Cup Series.
El formato de clasificación variará para las tres series dependiendo tanto del tipo de pista como de la serie, pero la clasificación en pista está programada para cada evento de la próxima temporada.
Las noticias del viernes llegan después de casi dos temporadas con fines de semana de carreras en gran parte sin práctica ni calificación, un procedimiento que nació por necesidad para reducir los días de viaje y el personal en pista debido a la pandemia del COVID-19.
“La NASCAR está emocionada al poder regresar a la práctica y la clasificación para sus fines de semana de carreras”, dijo Scott Miller, Vicepresidente Sr. de Competencia de la NASCAR. “Extrañamos ver a los autos y camionetas en la pista durante todo el fin de semana, al igual que nuestros fanáticos. Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros socios de transmisión, equipos y pistas de carreras para crear un formato de clasificación único y emocionante, al tiempo que mantuvimos varias de las eficiencias que ayudaron a toda nuestra industria a navegar con éxito la pandemia”.
En la mayoría de las carreras de la Cup Series, la práctica se dividirá en dos grupos en sesiones de dos horas y una sesión de clasificación. Algunos eventos, seis de la Cup Series, cinco de la Xfinity y ocho de la Truck Series, serán “fines de semana ampliados”, con una práctica independiente de 50 minutos (se eliminará el calentamiento / práctica que normalmente precederá a la clasificación el próximo año).
Solo estos fines de semana ampliados contarán con una práctica separada de la clasificación.
A continuación los detalles de todos los fines de semana 2022.
El desarrollo del Next Gen Car | Calendario completo Cup Series 2022
Fines de semana ampliados
Una sesión adicional de 50 minutos, además de la clasificación
NASCAR Cup Series: Daytona 500, Atlanta, Bristol Dirt, Gateway, Nashville, Phoenix-2
NASCAR Xfinity Series: Daytona, Atlanta, Portland, Nashville, Phoenix-2
NASCAR Camping World Truck Series: Daytona, Atlanta, Bristol Dirt, Knoxville, Sonoma, Mid-Ohio, Nashville, Phoenix-2
Nota: Es posible que un fin de semana ampliado se aplique a una sola serie. Por ejemplo, en Sonoma, será un fin de semana ampliado para la Truck Series, pero no en la Cup Series.
NASCAR CUP SERIES
Formato de clasificación de una vuelta
Pistas Atlanta*, Auto Club , Charlotte Oval , Darlington , Gateway*, Kansas , Las Vegas , Miami, Michigan, Nashville*, New Hampshire , Phoenix*, Pocono , Texas
* fin de semana ampliado
Formato
- Calentamiento / práctica de 15 minutos, separados en dos grupos
- Ronda de clasificación 1 (Grupo A): 1 auto, 1 vuelta
- Transferencia de los cinco mejores a la ronda final
- Ronda de clasificación 1 (Grupo B): 1 auto, 1 vuelta
- Transferencia de los cinco mejores a la ronda final
- Ronda final de clasificación: 1 auto, 1 vuelta
Formato de clasificación de 2 vueltas
Pistas: Bristol-2, Dover, Martinsville, Richmond
Formato
- Calentamiento / práctica de 15 minutos separados en dos grupos
- Ronda de clasificación 1 (Grupo A): 1 auto, 2 vueltas
- Transferencia de los cinco mejores a la ronda final
- Ronda de clasificación 1 (Grupo B): 1 auto, 2 vueltas
- Transferencia de los cinco mejores a la ronda final
- Ronda final de clasificación: 1 auto, 2 vueltas
Formato de clasificación en los superspeedways
Pistas: Daytona 500*, Daytona-2, Talladega
* fin de semana ampliado
Formato
- Ronda de clasificación 1: auto, 1 vuelta (todos los autos)
- Transferencia de los 10 mejores a la ronda final
- Ronda final de clasificación: 1 auto, 1 vuelta
Formato de clasificación en circuitos mixtos
Pistas: Charlotte Roval, COTA, Indianapolis Road Course, Road America, Sonoma, Watkins Glen
Formato
- Calentamiento / práctica de 20 minutos separados en dos grupos
- Ronda de clasificación 1, Grupo A (15 minutos)
- Transferencia de los 5 mejores a la ronda final
- Ronda de clasificación 1, Grupo B (15 minutos)
- Transferencia de los 5 mejores a la ronda final
- Ronda final de clasificación (10 minutos)
Formato de clasificación en pista de tierra
Pista: Bristol Dirt (fin de semana ampliado)
Formato
- Dos sesiones de práctica de 50 minutos
- Cuatro carreras de clasificación para determinar la alineación para la carrera principal; orden basado en sorteo aleatorio
NASCAR Xfinity Series
Formato de clasificación de una vuelta
Pistas: Atlanta-1*, Atlanta-2, Auto Club, Charlotte Oval, Darlington, Kansas, Las Vegas, Miami, Michigan, Nashville*, New Hampshire, Phoenix-1, Phoenix-2*, Pocono, Texas
* fin de semana ampliado
Formato
- Calentamiento / práctica de 20 minutos para todos los autos
- Clasificación (todos los autos): 1 auto, 1 vuelta
Formato de clasificación de 2 vueltas
Pistas: Bristol-2, Dover, Martinsville, Richmond
Formato
- Práctica / calentamiento de 20 minutos. Todos los autos
- Clasificación (todos los auos): 1 auto, 2 vueltas
Formato de clasificación en los superspeedways
Pistas: Daytona-1*, Daytona-2, Talladega
* fin de semana ampliado
Formato
- Ronda de clasificación 1: 1 auto, 1 vuelta (todos los autos)
- Transferencia de los 10 mejores a la ronda final
- Ronda final de clasificación: 1 auto, 1 vuelta
Formato de clasificación en circuitos mixtos
Pistas: Charlotte Roval, COTA, Indianapolis Road Course, Portland*, Road America, Watkins Glen
* fin de semana ampliado
Formato
- Calentamiento / práctica de 20 minutos – todos los autos
- Ronda de clasificación 1, Grupo A (15 minutos)
- Transferencia de los cinco mejores a la ronda final
- Ronda de clasificación 1, Grupo B (15 minutos)
- Transferencia de los cinco mejores a la ronda final
- Ronda final de clasificación (10 minutos)
NASCAR Camping World Truck Series
Formato de clasificación de una vuelta
Tracks: Atlanta-1*, Atlanta-2, Charlotte Oval, Darlington, Kansas, Las Vegas, Miami, Nashville*, Phoenix-1, Phoenix-2*, Pocono, Texas
* fin de semana ampliado
Formato
- Calentamiento / práctica de 20 minutos. Todas las camionetas
- Calificación (Todas las camionetas): 1 camioneta, 1 vuelta
Formato de clasificación de 2 vueltas
Pistas: Bristol-2, Dover, Martinsville, Richmond
Formato
- Calentamiento / práctica de 20 minutos. Todas las camionetas
Calificación (todas las camionetas): 1 camioneta, 2 vueltas
Formato de clasificación en los superspeedways
Pistas: Daytona-1*, Daytona-2, Talladega
Formato
- Ronda de clasificación 1: 1 camioneta, 1 vuelta. Todas las camionetas
- Transferencia de los 10 mejores a la ronda final
- Ronda final de clasificación: 1 camioneta, 1 vuelta
Formato de clasificación en circuitos mixtos
Tracks: COTA, Mid-Ohio*, Sonoma*
* fin de semana ampliado
Formato
- Calentamiento / práctica de 20 minutos – Todas las camionetas
- Ronda de clasificación 1, Grupo A (15 minutos)
- Transferencia de los 5 mejores a la ronda final
- Ronda de clasificación 1, Grupo B (15 minutos)
- Transferencia de los 5 mejores a la ronda final
- Ronda final de clasificación (10 minutos)
Formato de clasificación en pista de tierra
Pistas: Bristol Dirt, Knoxville
Formato
- Dos sesiones de práctica de 50 minutos
- Cuatro carreras clasificatorias determinan la alineación para la carrera principal, orden basado en un sorteo aleatorio