Fanáticos de la NASCAR:
Ahora que el confeti ha caído y otra temporada de la NASCAR ha llegado a su fin, quiero tomarme un momento para decir algo muy sencillo: gracias.
Gracias por su pasión, su lealtad, su energía y, sí, incluso por sus opiniones sobre qué podríamos hacer mejor.
Ya sea que sigan la Cup Series los domingos, sigan la O’Reilly Auto Parts Series o la Craftsman Truck Series, animen a su piloto favorito en el Whelen Modified Tour, o pasen un sábado por la noche con familiares y amigos en su pista local, ustedes son el corazón de la NASCAR.
¡Y qué temporada hemos vivido!
Desde la emotiva victoria de Tyler Reddick en las 500 Millas de Daytona —junto a Michael Jordan, Denny Hamlin y todo el equipo de 23XI Racing—, pasando por el momento histórico vivido en las calles de la Base Naval de Coronado, en San Diego, donde rendimos homenaje a los héroes de nuestra nación, hasta el regreso de «The Chase» y esas 10 carreras cargadas de tensión que culminaron con Kyle Larson levantando la Copa Bill France por tercera vez.
Más allá de la Cup Series, fuimos testigos de una competencia increíble, celebramos a nuevos campeones y vimos a la próxima generación de pilotos dejar su huella en todo NASCAR. Desde nuestras series nacionales hasta las pistas locales —que constituyen los cimientos de nuestro deporte—, hubo innumerables momentos que nos recordaron por qué amamos las carreras.
Pero 2026 fue también un año marcado por un profundo dolor.
Perdimos a una figura legendaria: Kyle Busch. Un competidor feroz, un talento extraordinario y alguien que significó muchísimo para nuestro deporte. Su ausencia se siente cada semana.
Y, sin embargo, ante esa pérdida, recordamos algo que hace que la NASCAR sea diferente. Ver a los aficionados de todo el país levantar ocho dedos durante la vuelta 8, y observar cómo toda nuestra industria se unía para apoyar a Samantha, Brexton y Lennix, fue un recordatorio poderoso de que la NASCAR siempre ha sido mucho más que simples carreras.
Somos una familia. Competimos con intensidad; no siempre estamos de acuerdo, pero cuando más importa, nos unimos.
Es algo que espero que nunca perdamos. En mis 30 años en este deporte, he tenido la fortuna de presenciar momentos increíbles, campeones notables y actuaciones extraordinarias. Lo que Kyle Larson y su equipo lograron esta temporada merece un lugar junto a algunos de los hitos más grandes de la NASCAR.
Pero lo que siempre ha hecho que este deporte sea especial para mí no es solo lo que ocurre en la pista; es la gente que lo rodea.
Son las familias que han transmitido su amor por la NASCAR de una generación a otra. Son los aficionados que recorren cientos de millas para asistir a una carrera, los voluntarios y las comunidades locales que mantienen vivo el automovilismo de base, y los seguidores apasionados que hacen que la NASCAR sea algo único en el mundo del deporte.
Cuando fui nombrado director ejecutivo (CEO) a principios de este año, les escribí sobre lo importantes que serían nuestros aficionados para definir el futuro de la NASCAR. Tras pasar esta temporada escuchando a muchos de ustedes, estoy aún más convencido de ello.
Sé que hay aspectos que debemos mejorar. Sé que no siempre estaremos de acuerdo en cada decisión. Y sé que su tiempo, su pasión y su lealtad son algo que debemos seguir ganándonos; nunca debemos darlos por sentados.
Es una responsabilidad que asumo con seriedad, y que todo nuestro equipo de la NASCAR comparte.
Contamos con una historia increíble, algunos de los aficionados más apasionados de todo el deporte y un sinfín de oportunidades por delante. Me entusiasma el rumbo que estamos tomando, y estoy igualmente comprometido a preservar las tradiciones y experiencias que hicieron que todos nosotros nos enamoráramos de la NASCAR en primer lugar.
Por eso, de parte de todos nosotros en la NASCAR, gracias por formar parte de este viaje. Gracias por demostrar un interés tan profundo. Y gracias por seguir impulsándonos a ser mejores.
Les deseo a ustedes y a sus familias unas felices y saludables fiestas.
Esperamos con ansias verlos de vuelta en la pista en 2027.
— Steve O‘Donnell
