Stewart Friesen ganó el sábado la DQS Solutions & Staffing 250 Powered by Precision Vehicle Logistics de la NASCAR Craftsman Truck Series 2025 en un final de doble tiempo extra en el Michigan International Speedway, con lo que rompió una racha de 72 carreras sin ver la banDERa a cuadros.
Fotos del Fin de Semana en Michigan
Antes de alcanzar la victoria en Irish Hills, la última victoria de Friesen en la Truck Series fue en 2022 en el Texas Motor Speedway.
Grant Enfinger, Luke Fenhaus, Ben Rhodes y Corey LaJoie completaron el Top 5, seguidos por Matt Crafton, Jake García, Chandler Smith, Andrés Pérez de Lara y Layne Riggs en el top 10.
A pesar de ganar las dos primeras etapas, Corey Heim terminó 18vo. tras sufrir un fuerte accidente en un reinicio tardío.
La carrera estuvo detenida con bandera roja durante casi 20 minutos en la vuelta 88 cuando Nathan Byrd y Morgen Baird hicieron contacto y chocaron contra el muro exterior en la curva 3. La carrera se reanudó en la vuelta 90 después de que los oficiales terminaran de reparar el muro.
El ganador de la semana pasada en Nashville, Rajah Caruth, tuvo que abandonar la carrera tras chocar contra el muro de la curva 2 en el reinicio de la vuelta 77, cuando el piloto de Spire Motorsports se tocó con Matt Mills. Caruth pasó la mayor parte de la tarde intentando recuperar la vuelta del líder y avanzar tras una parada en boxes no programada al inicio de la carrera por un pinchazo.
La Truck Series regresa a la acción el viernes 20 de junio en el Pocono Raceway para la MillerTech Battery 200 (17:00 ET, FS1, NRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
NASCAR CRAFTSMAN Truck Series – DQS Solutions & Staffing 250 Powered by Precision Vehicle Logistics
Michigan International Speedway, Brooklyn, Michigan
Sábado, 7 de junio, 2025
1. (17) Stewart Friesen, Toyota, 139.
2. (14) Grant Enfinger, Chevrolet, 139.
3. (1) Luke Fenhaus, Ford, 139.
4. (9) Ben Rhodes, Ford, 139.
5. (24) Corey LaJoie, Chevrolet, 139.
6. (3) Matt Crafton, Ford, 139.
7. (4) Jake Garcia, Ford, 139.
8. (31) Chandler Smith, Ford, 139.
9. (12) Andres Perez De Lara #, Chevrolet, 139.
10. (18) Layne Riggs, Ford, 139.
11. (2) Carson Hocevar(i), Chevrolet, 139.
12. (20) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 139.
13. (15) Dawson Sutton #, Chevrolet, 139.
14. (25) Frankie Muniz #, Ford, 139.
15. (6) Ty Majeski, Ford, 139.
16. (29) Spencer Boyd, Chevrolet, 139.
17. (23) Tanner Gray, Toyota, 139.
18. (7) Corey Heim, Toyota, 139.
19. (8) Connor Mosack #, Chevrolet, 138.
20. (5) Jack Wood, Chevrolet, 136.
21. (16) Kaden Honeycutt, Chevrolet, 136.
22. (27) Toni Breidinger #, Toyota, Accidente, 134.
23. (22) Matt Mills, Chevrolet, Accidente, 132.
24. (10) Tyler Ankrum, Chevrolet, 130.
25. (21) Josh Reaume, Ford, 129.
26. (26) Ross Chastain(i), Chevrolet, DVP, 128.
27. (11) Daniel Hemric, Chevrolet, Accidente, 126.
28. (19) Lawless Alan, Toyota, Accidente, 126.
29. (32) Morgen Baird, Ford, Accidente, 83.
30. (28) Nathan Byrd, Chevrolet, Accidente, 83.
31. (13) Rajah Caruth, Chevrolet, Accidente, 77.
32. (30) Norm Benning, Chevrolet, Motor, 3.
Promedio de velocidad del ganador: 112.792 mph.
Duración de la carrera: 2 Horas, 27 Minutos, 53 Segudos.
Margen de la victoria: 0.111 Segundos.
Banderas amarillas: 9 durante 47 vueltas.
Cambios de líder: 20 entre 11 pilotos.
Líderes por vuelta: L. Fenhaus 1;C. Hocevar(i) 2-5;C. Mosack # 6;C. Hocevar(i) 7-29;C. Heim 30-40;C. Hocevar(i) 41-49;C. Heim 50-67;K. Honeycutt 68;C. Hocevar(i) 69-81;K. Honeycutt 82;C. Hocevar(i) 83-86;G. Enfinger 87-110;R. Chastain(i) 111;G. Enfinger 112-113;R. Chastain(i) 114;C. Hocevar(i) 115-117;G. Ruggiero # 118-119;T. Gray 120;C. LaJoie 121-132;G. Enfinger 133-137;S. Friesen 138-139.
Resumen de los líderes: Carson Hocevar(i) 6 veces durante 56 vueltas; Grant Enfinger 3 veces durante 31 vueltas; Corey Heim 2 veces durante 29 vueltas; Corey LaJoie 1 vez durante 12 vueltas; Giovanni Ruggiero # 1 vez durante 2 vueltas; Ross Chastain(i) 2 veces durante 2 vueltas; Kaden Honeycutt 2 veces durante 2 vueltas; Stewart Friesen 1 vez durante 2 vueltas; Luke Fenhaus 1 vez durante 1 vuelta; Tanner Gray 1 vez durante 1 vuelta; Connor Mosack # 1 vez durante 1 vuelta.
Top Ten Etapa #1: 11,7,81,98,45,18,66,44,34,77
Top Ten Etapa #2: 11,7,98,45,81,44,17,15,38,66
