Los favoritos de la Monster Energy Series 2018

Por fin arrancó el 2018 y la pregunta que todos nos estamos haciendo es si Martin Truex Jr. podrá repetir como campeón de la Monster Energy NASCAR Cup Series o si Kyle Busch o Kyle Larson seguirán pisándole los talones de cerca.

Más allá de lo que pueda ser una opinión como aficionados, el servicio de estadísticas Motorsports Analytics, hizo su pronóstico del Top 5 candidatos para ganar el campeonato el próximo noviembre.

Martin Truex Jr.

Martin Truex Jr

La temporada de la Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 tuvo seis carreras en óvalos intermedios de 1.5 millas con 20 o menos grados de peralte y Martin Truex Jr. las ganó todas.

En 2018 se sumará una más con la segunda carrera en Las Vegas, lo que mejora sus posibilidades.

Desde que llegó a Furniture Row en 2014, Truex Jr. pasó de ser un piloto con registro negativo de adelantamientos a uno neutral y ahora a uno de los 1o mejores. Parece que todo lo que hace con su equipo es mejorar.

Kyle Busch

Kyle Busch

 

 

 

 

 

 

 

 

A pesar de sus cinco victorias y segundo lugar general, la temporada 2017 de Kyle Busch quedó con un sabor de decepción.

Su auto fue el más rápido de los cuatro de Joe Gibbs Racing y su Jefe de Equipo, Adam Stevens, demostró el éxito de su estrategia de pits, que le redituó 85 puntos más en las últimas dos temporadas.

Kyle Larson


 

 

 

 

 

 

 

Larson adelantó 15 autos más en pistas intermedias por cada 400 millas, cuatro más en comparación con el siguiente piloto en esta categoría. Sin embargo, no pudo ganar en esas pistas.

Aunque nadie puede negar los méritos de Truex Jr. para ganar su campeonato, tampoco se puede negar que la ausencia de Larson en la Ronda de los 4 de los Playoffs con su velocidad y el hecho de que es uno de los mejores pilotos de la serie a la hora de mantener la posición en los reinicios al final de una carrera, fueron un factor de ayuda para el nuevo campeón.

Brad Keselowski

 

 

 

 

 

 

 

 

Las posibilidades de que Keselowski gane otro campeonato en 2018 estarán estrechamente atadas a lo que hagan los equipos de la competencia con el nuevo Chevrolet Camaro ZL1 en reemplazo del Chevrolet SS.

El piloto de Ford por lo tanto, tendrá una gran ventaja, aunque tendrá que mejorar su velocidad, ya que en 2017 fue 8vo. entre todos los pilotos de la serie y el más lento de los que compitieron en el Championship 4.

Kevin Harvick

 

 

 

 

 

 

 

 

A sus 42 años, Harvick podría haber dejado atrás su mejor momento, pero su Ford No. 4 de Stewart-Haas, ha sido el más rápido de la organización.

Harvick es uno de los mejores a la hora de mantener la posición en los reinicios tarde en la carrera (87.39% de efectividad) y posiciones ganadas (+94) en 2017.

David Smith es el fundador de MotorsportsAnalytics.com. S’iguelo en Twitter @DavidSmithMA.