La trayectoria de Daniel Suárez en la NASCAR Cup Series tomará un nuevo rumbo la próxima temporada, en lo que será su primera incursión con un nuevo equipo en cinco años. El piloto de 33 años permanecerá en Chevrolet, pero se unirá a Spire Motorsports en 2026 tras su larga etapa con el equipo Trackhouse Racing de Justin Marks.
Calenadrio NASCAR 2026 | Clasificación final 2025
“Hemos vivido buenos y malos momentos juntos”, dijo Suárez, “y estoy ilusionado con lo que viene”.
Suárez buscará consolidarse en el Chevrolet No. 7 de Spire, pero hace casi dos semanas se encontraba en un estado de reflexión al finalizar su etapa en Trackhouse Racing.
El piloto mexicano ayudó a fundar Trackhouse como un equipo monomarca en 2021, y la organización contribuyó a sus dos victorias en la Cup Series: en 2022 en Sonoma y el año pasado en Atlanta.
Los momentos difíciles a los que se refería Suárez fueron las bajas de rendimiento durante el último año y medio, que resultaron en problemas en la pista. Suárez terminó en el puesto 29 de la clasificación final de la Cup Series 2025 y a principios de julio, el piloto y el equipo acordaron mutuamente poner fin a su relación profesional.
Suárez comentó que sabía que su separación se avecinaba desde mucho antes. Aun con la inminente ruptura, Trackhouse Racing rindió homenaje a Suárez en la última carrera de la temporada, el 2 de noviembre en el Phoenix Raceway, con un emotivo mensaje de despedida y una decoración conmemorativa para su última carrera en el Chevrolet No. 99, firmada por todo su equipo en la tapa del maletero.
“No estoy triste, estoy emocionado por lo que viene”, dijo Suárez en la víspera de su última carrera con Trackhouse. “Pero no es que esté cansado de ellos, no, no, no. Simplemente, el ciclo terminó, ¿saben? Ustedes lo saben desde hace un par de meses, pero yo lo sé desde hace seis u ocho meses. Así que estoy muy emocionado por mi próximo equipo, pero no guardo ningún rencor. Le deseo a Trackhouse lo mejor de lo mejor. Justin, Ross (Chastain), Shane (van Gisbergen), un gran grupo de personas. Simplemente ya no era para mí, y estoy muy contento y emocionado por lo que viene.”
El próximo proyecto de Suárez llega con otra organización que ha experimentado un crecimiento y una expansión significativos en su breve tiempo en la Cup Series.
Spire se expandió a una escudería de tres autos antes de la temporada 2024, y el equipo ha tomado varias decisiones clave en cuanto a personal para encontrar a la persona ideal.
Carson Hocevar, Novato del Año Sunoco en 2024, será el piloto con más tiempo en Spire la próxima temporada, al regresar para su tercer año en el Chevrolet No. 77. El veterano Michael McDowell volverá para su segundo año en el Chevrolet No. 71, y Suárez reemplaza a Justin Haley como nuevo piloto del equipo N. 7.
Suárez ya se ha integrado al sistema de Spire, lo que implica un delicado equilibrio entre conocer a su nuevo equipo y finalizar su etapa con el anterior al concluir la temporada 2025.
“Estoy muy emocionado por la transición, pero ha sido complicada”, dijo Suárez. “Las últimas dos semanas he estado en el taller. He tenido algunas reuniones, pero también es complicado, porque sé que mi prioridad ahora mismo no es pensar en el No. 7. Mi prioridad es cerrar mi etapa en Trackhouse y con el equipo 99. Así que ha sido difícil compaginar ambas cosas. La semana pasada estuve en Trackhouse con mis reuniones, y de ahí fui directamente a Spire. Ha sido un poco complicado encontrar el equilibrio.”
Spire busca encontrar su propio equilibrio tras una temporada en la que sus grandes esperanzas no se tradujeron en una victoria ni en ninguna participación en los Playoffs.
McDowell y Hocevar terminaron en los puestos 22 y 23 de la clasificación 2025, respectivamente. McDowell logró sus tres Top 5s del año en circuitos mixtos, y Hocevar estuvo a punto de conseguirlo con dos segundos puestos en Atlanta y Nashville, además de una buena actuación en su estado natal de Michigan antes de que un pinchazo lo dejara fuera de la lucha por la victoria.
La incorporación de Suárez le dará a Spire la experiencia de un veterano que inicia su 10mo. temporada en la Cup Series, un recurso más en el que apoyarse.
“Creo que aporta experiencia”, dijo McDowell. “Además, no olvidemos que es un ganador. No hay muchos en la Cup Series disponibles en la serie. Y tiene garra y hambre de victoria. Ustedes lo han visto, y todos lo hemos visto. Si le damos autos y lo ponemos en buenas posiciones, luchará con uñas y dientes para ganar. En el formato actual, de eso se trata. Así que tenemos que crear esas oportunidades para todos nuestros equipos y confiar en que él es un piloto que saldrá a buscar la victoria”, agregó.