Chase Elliott puede ser conocido como un as de los circuitos mixtos, pero la mejor pista del piloto del Chevrolet No. 9 de Hendrick Motorsports en el circuito de la NASCAR Cup Series es en realidad Michigan International Speedway.
Así es, Elliott ha prosperado en el óvalo de 2 millas en Brooklyn, Michigan, con un promedio de posición final de 7.7 en su carrera. Esa es su mejor marca entre las pistas con más de cinco largadas y su mejor marca en general en un circuito que no es de carretera.
Horario completo para el fin de semaan| Autos con nuevo look | Parrilla de salida
| Pista | Carreras | Promedio de posición final |
| Circuit of The Americas | 1 | 1.0 |
| Road America | 1 | 1.0 |
| Charlotte Roval | 3 | 2.7 |
| Indy Road Course | 1 | 4.0 |
| Watkins Glen | 5 | 6.0 |
| Michigan | 10 | 7.7 |
Ese promedio de posición final de 7.7 es el mejor entre todos los pilotos activos, no hay estipulación aquí. Kevin Harvick cae en segundo lugar con 11,1 en 40 salidas, seguido por Joey Logano en tercer lugar con 11,7 en 24 salidas.
Mejor aún, la marca de Elliott encabeza la tabla de clasificación de Michigan de todos los tiempos. Técnicamente hay tres pilotos con un mejor promedio de posición final, pero tienen dos o menos largadas.
| Piloto | Carreras | Promedio de posición final |
| Gary Bettenhausen | 1 | 4.0 |
| Sam Sommers | 2 | 6.0 |
| Fred Lorenzen | 1 | 7.0 |
| Chase Elliott | 10 | 7.7 |
| Carl Edwards | 25 | 9.4 |
| Cale Yarborough | 36 | 9.6 |
Otro récord de todos los tiempos que Elliott ha igualado: la mayor cantidad de 2dos. lugares en Michigan antes de la primera victoria allí.
Está empatado con Jeff Gordon, Terry Labonte y Martin Truex Jr. en tres resultados de segundo lugar. Gordon es el único, hasta ahora, que finalmente llegó a Victory Lane, y lo hizo en su 12da. apertura y luego ganó dos veces más. Labonte nunca logró el logro en 55 aperturas, y Truex Jr. todavía lo está intentando con 30 intentos ya marcados.
El hecho de que Elliott no haya ganado en Michigan hace que su promedio de llegada sea mucho más impresionante desde el punto de vista de la consistencia. Ha liderado vueltas en sólo cuatro eventos para un total de 76 vueltas al frente; eso no es mucho en comparación con las 1,855 vueltas corridas. Tampoco ha ganado nunca una etapa. (Las carreras por etapas se introdujeron en 2017).
Pero en sus 10 aperturas en Michigan, Elliott tiene 3 Top 5s y 9 Top 10s. Su peor resultado fue el 20mo. puesto en 2019. El año pasado, Elliott se ubicó entre los 10 primeros en las dos carreras de la doble cartelera: 7mo. y 9no. Fue uno de los 7 pilotos en lograrlo. Los otros fueron Truex Jr,, Logano, Kevin Harvick (ganó las 2 carreras), Denny Hamlin, Kyle Busch y Kurt Busch.
Siete de las 13 victorias de Elliott en su carrera se produjeron en un circuítos mixtos, incluidas sus dos victorias esta temporada (Circuito de las Américas y Road America).
Sus victorias en óvalos ovaladas fueron en el Dover International Speedway (1 milla), Kansas Speedway (1.5 millas), Talladega Superspeedway (2.66 millas), Charlotte Motor Speedway (1.5), Martinsville Speedway (.526 millas) y Phoenix Raceway (1 milla). Un recordatorio: Michigan tiene 2 millas.
BetMGM tiene a Elliott con probabilidades de 7-1 para ganar el domingo, el segundo favorito. El auto No. 9 se alineará en segundo lugar para la bandera verde.