Solo quedan 10 carreras en la temporada 2023, lo que significa el inicio de los Playoffs de la NASCAR Cup Series, en una de las sedes más emblemáticas del circuito el Darlington Raceway, con la Cook Out Southern 500 (6 PM, Este por USA Network, MRN, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App).
Cook Out Southern 500 en el Darlington Raceway
(⏰ Domingo, 6 PM, Este | 📺 USA, NBC Sports App | 📻 MRN, SiriusXM)
📍 Dónde: Darlington, South Carolina
📐 Largo de la pista: 1.366 millas
🎟️ Compra tus entradas
💰 Bolsa de premios: $8,260,258
📏 Distancia de la carrera: 367 vueltas | 501.32 millas
🔢 Etapas: Vuelta 115 | 230 | 367
—
🚪 Autos y pilotos
📋 Pole Position: Christopher Bell
🚗 Asignación de los pits
🏆 Ganador más reciente: Erik Jones, otoño 2022
Autos con nuevo look para Darlington | Favoritos de los apostadores
ANALISIS RONDA DE LOS 16 🔬
La lista de 16 pilotos de los Playoffs Cup Series 2023 es posiblemente la más profunda y menos predecible desde que se introdujo el formato actual en 2017.
William Byron y Martin Truex Jr., que comparten el primer puesto de la clasificación, tienen la menor cantidad de puntos de Playoffs para los primeros sembrados en la era de los Playoffs, y la mitad del resto de los participantes, tiene menos de 11 puntos de Playoffs.
Todo esto resalta la situación para Byron y Truex Jr. y el hecho de que cinco de los seis pilotos clasificados en primer lugar en la historia de los Playoffs llegaron hasta la carrera por el campeonato, excepto Kevin Harvick en 2020.
No sorprende ver a pilotos como Byron, Truex Jr. y Denny Hamlin entre los cuatro primeros clasificados entrando a la postemporada, pero Chris Buescher ha sido la sorpresa de la temporada 2023 y es el cuarto clasificado para la Ronda de los 16.
Es un buen augurio para Buescher, ya que 18 de los 24 pilotos que alcanzaron la carrera del Campeonato, se ubicaron entre los cuatro primeros al ingresar a la primera carrera de los Playoffs.
El año pasado, Christopher Bell fue el piloto mejor clasificado en competir por un campeonato (décimo). Entre los pilotos que ocupan el décimo lugar o menos que ingresan a la postemporada de 2023 se encuentran el campeón defensor Joey Logano (11ro.), Ryan Blaney (12do.) y el campeón de 2014 Kevin Harvick (15°).
Las tendencias no auguran nada bueno para que Logano repita como campeón, ya que un piloto nunca ha llegado a la carrera del campeonato con menos de 11 puntos en los Playoffs. (Logano ingresa a 2023 con ocho).
Sin embargo, Logano estableció la marca para el piloto más clasificado en ganar un campeonato cuando salió del sexto lugar para ganar su primer título en 2018.
(Fuente: Racing Insights)
Los 16 pilotos de los Playoffs 2023
📉 TENDENCIAS A SEGUIR 📈
– Tres de los últimos cuatro ganadores de Darlington, obtuvieron su primera victoria de la temporada.
– El piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas ganó sólo dos veces en las últimas siete carreras de Darlington.
– Todas las carreras de la Ronda de 16 en la era del Next Gen Car han sido ganadas por pilotos que no participaron en los Playoffs.
— Las últimas seis carreras de Darlington las ganaron seis pilotos diferentes.
(Fuente: Racing Insights)
CARRERAS CLASICAS SOUTHERN 500 🎥
1985: Nació “Million Dollar Bill” | VIDEO
2011: Regan Smith fue el ganador sorpresa | VIDEO
2022: Erik Jones ganó la Southern 500 y cambió el panorama de los Playoffs | VIDEO
HORARIO EN PISTA 🗓️
Sábado, 2 de septiembre
— 12:35 PM, Este: Práctica (USA Network, MRN, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App)
— 1:20 PM, Este: : Clasificación (USA Network, MRN, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App)
Domingo, 3 de septiembre
— 6 PM, Este: Southern 500 (USA, MRN, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App)
Horario completo para el fin de semana en Darlington
REGLAMENTO / NEUMÁTICOS GOODYEAR 🛞
La zona de reinicio de GEICO volvió a sus dimensiones de 2022 después de haber sido ampliada para las primeras cinco carreras de esta temporada.
Los equipos de la Cup Series utilizarán la misma configuración de neumáticos Goodyear que se utilizó en la carrera de primavera. A cada equipo se le asignará un juego de neumáticos para la práctica, un juego para la clasificación y 12 juegos adicionales para la carrera del domingo por la noche.
NASCAR implementó actualizaciones de seguridad para el auto Next Gen.
A lo largo de las barras de la puerta del lado derecho y extendiéndose hacia el clip trasero, los equipos deben colocar una placa de acero además de los ajustes del chasis realizados para la Coca-Cola 600 en Charlotte Motor Speedway. Los refuerzos de la barra de la puerta del lado derecho y la eliminación de la abrazadera en V del clip frontal son cambios que permanecen, además de la eliminación de otros componentes del clip frontal, para crear una zona de aplastamiento más suave y más grande para impactos frontales.
También se incluyen en las actualizaciones el suavizado del puntal del parachoques delantero (modificaciones a las piezas existentes), el requisito de una caja de lastre delantera vacía y una riostra transversal modificada. La NASCAR asume el costo de todas estas actualizaciones.
En caso de que se pierda una rueda contenida en la calle de boxes, el equipo infractor estará sujeto a una penalización de paso bajo condiciones de bandera verde. Si la infracción ocurre durante un período de amonestación, el equipo infractor reiniciará al final del campo.
Si la rueda se suelta fuera de la calle de boxes, las nuevas reglas exigen una penalización de dos vueltas más una suspensión de dos carreras para dos miembros de la tripulación. Cada penalización es específica de la serie: las infracciones en una serie no afectarán la elegibilidad de esos miembros del equipo para participar en otras series.