Un vistazo previo a la temporada 2025 de Front Row Motorsports, que competirá con 3 equipos.
Nota del editor: Este artículo forma parte de una serie sobre todos los equipos que competirán en la NASCAR Cup Series 2025.
Favoritos de los apostadores para 2025 | Calendario Cup Series 2025
FRONT ROW MOTORSPORTS
Fabricante: Ford
Motor: Roush Yates Engines
Pilotos-Jefes de Equipo: Noah Gragson-Drew Blickensderfer (No. 4); Todd Gilliland-Chris Lawson (No. 34); Zane Smith-Ryan Bergenty (No. 38)
Perspectiva del equipo: Front Row Motorsports dio un gran paso adelante con su velocidad, colocando casi rutinariamente sus autos en la Pole o en la primera fila, literalmente, en todos los superspeedways. Todd Gilliland y Michael McDowell lideraron más vueltas que nunca en una temporada. Sin embargo, todavía hay más por mejorar con respecto al ritmo de carrera a largo plazo del equipo, ya que ambos pilotos terminaron 2024 con un resultado promedio por debajo del puesto 20.
En cuanto a su alineación de pilotos, se espera que Gilliland sea su líder de equipo y construya una prometedora temporada, tras la partida de McDowell a Spire Motorsports. El equipo también se expandió a tres charters, trayendo a Noah Gragson y el regreso de Zane Smith, quien se hizo un nombre en el programa de la Truck Series de la organización.
NOAH GRAGSON, FORD NO. 4
Experiencia: 2 temporadas completas en la NASCAR Cup Series
Estadísticas 2024: 24tto, en la clasificación final; 0 victorias, 1 Top 5, 7 Top 10s
Posibilidades de campeonato 2025 (DraftKings): 150-1
Perspectiva: Gragson llega del ahora desaparecido Stewart-Haas Racing como otro piloto joven en torno al cual se construirá el futuro. Logró una notable mejora en el rendimiento en su segunda temporada completa, sobre todo los 7 Top 10s durante la temporada regular. Lo mejor para el nativo de Las Vegas es encontrar un hogar donde pueda crecer, Front Row será su tercer equipo en dos años, aunque tiene un contrato multianual, así que el tiempo dirá si hay más potencial sin explotar en él para convertirse en un piloto sólido a nivel de la Cup Series.
TODD GILLILAND, FORD NO. 34
Experiencia: 3 temporadas completas en la NASCAR Cup Series
Estadísticas 2024: 22do. en la clasificación final; 0 victorias, 0 Top 5s, 4 Top 10s
Posibilidades de campeonato 2025 (DraftKings): 250-1
Perspectiva: Gilliland, de 24 años, se hace cargo del Ford No. 34 en lugar de McDowell, quien aportó consistencia para ayudar a construir el programa de la Cup Series. En el papel, sus 4 Top 10s coinciden con su campaña de 2023. Sin embargo, sus 130 vueltas lideradas, 24 finales en la vuelta del líder y el salto del 28vo. al 22do. puesto en la clasificación en un año establecieron nuevos puntos de referencia en su carrera y son indicadores clave de que está ganando consistencia lentamente. Gilliland también tuvo un tramo de nueve carreras desde Kansas hasta Chicago de resultados en el Top 20, otro buen indicador de que está dando un giro en la dirección positiva. Esta temporada debería ver otro salto de Gilliland con más recursos y atención invirtiéndose en su desarrollo.
ZANE SMITH, FORD NO. 38
Experiencia: 1 temporadas completas en la NASCAR Cup Series
Estadísticas 2024: 30mo. en la clasificación final; 0 victorias, 2 Top 5s, 4 Top 10s
Posibilidades de campeonato 2025 (DraftKings): 170-1
Perspectiva: Es un poco como volver a casa para Smith, que vuelve a Front Row Motorsports después de su campaña de novato en Spire Motorsports como piloto de Trackhouse Racing. El pedigrí está ahí, como seis veces ganador de carreras y campeón de la Truck Series con la organización, puede ser competitivo. La pregunta es: ¿puede ser competitivo con Front Row al máximo nivel de la NASCAR? Para empezar, debería beneficiarlo el hecho de que tiene una gran familiaridad con el equipo. Además, durante la segunda mitad del año de novato de Smith, realmente comenzó a ponerse al día. Desde su segundo puesto en Nashville hasta el final del año en Phoenix, solo registró tres finales en el puesto 25 o peor, en comparación con los siete que tuvo en las primeras 18 carreras. El regreso a una organización en crecimiento podría ser exactamente lo que Smith necesita para continuar su ascenso como profesional.
PREDICCIÓN ATREVIDA: Ambos equipos quedaron fuera de terminar entre los 20 primeros en la clasificación final del año pasado. En 2025, Front Row tendrá claramente dos equipos en el Top 20 y un tercero cerca. Hay mucho con lo que trabajar para esta organización recientemente expandida, que cuenta con jóvenes talentos y velocidad. Con dos carreras de superspeedway para abrir la temporada, puede haber una oportunidad de ver retornos de inversión tempranos.