Kyle Busch y Richard Childress Racing firmaron extensión de contrato para 2026

Kyle Busch continuará al volante del Chevrolet No. 8 con Richard Childress Racing hasta la temporada NASCAR Cup Series 2026, anunciaron el piloto y la organización el sábado en el Charlotte Motor Speedway.

Clasificación Cup Series | Kyle Busch a través de los años

El bicampeón de la Cup Series ha pilotado el No 8 desde 2023, consiguiendo tres victorias, 16 Top 5s y 31 Top 10s en 84 carreras desde que dejó Joe Gibbs Racing, organización para la que compitió durante 15 años. El presidente del equipo, Mike Verlander, confirmó que el equipo ejercería la opción de renovación del contrato de Busch hasta 2026.

El dueño del equipo, Richard Childress, y Busch anunciaron se muestraron alentados por los recientes cambios dentro de la organización en un esfuerzo por romper la racha de 69 carreras sin victorias para Busch y el equipo No. 8.

“Esto ha extendido nuestro contrato un año más y estamos muy emocionados”, dijo Childress. “Ha sido fantástico trabajar con Kyle. Todos teníamos dudas al principio. Me encantan los pilotos a los que no les gusta perder, y hemos trabajado duro. Tenemos cosas emocionantes por delante”.

Él y yo coincidimos en algo: no nos gusta perder: queremos ganar carreras. Sigo creyendo que Kyle ganará un campeonato, y queremos que suceda en RCR; esos son nuestros planes. Tenemos muchas novedades por delante. Este coche es muy diferente. Está tan impulsado por los ingenieros que estamos mejorando aún más nuestra ingeniería, y estoy entusiasmado con el futuro.

Sin victorias desde que consiguió tres en las primeras 16 carreras de 2023, Busch ha desempeñado un papel fundamental en la reestructuración de RCR durante la pretemporada.

Entre las campañas 2024 y 2025, Verlander ascendió a presidente de la compañía, tras ocupar el mismo cargo en Kyle Busch Motorsports y ser vicepresidente ejecutivo de Stewart-Haas Racing.

Otros movimientos incluyeron el ascenso de Torrey Galida de presidente a vicepresidente, junto con la incorporación de John Klausmeier como director técnico y de Richard Boswell como jefe de equipo del equipo número 3 con Austin Dillon como piloto.

El hecho de que RCR ejerciera la opción sobre la carrera de Busch confirma su compromiso con él y su capacidad para seguir impulsando la organización.