La Verizon 200 at the Brickyard n el Indianapolis Motor Speedway Road Cours será sin duda una carrera emocionante el domingo (2:30 PM, Este por NBC, IMS Radio, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App), no solo por el circuito mixto, sino por las implicaciones para los Playoffs.
Horario completo para el fin de semana en Indianápolis
Verizon 200 at the Brickyard en el Indianapolis Motor Speedway Road Course
(⏰ Domingo, 2:30 PM, Este ET | 📺 NBC, NBC Sports App | 📻 IMS Radio, SiriusXM)
📍 Dónde: Speedway, Indiana
📐 Largo de la pista: 2.439 millas
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💰 Bolsa de premios: $9,158,803
📏 Distancia de la carrera: 82 vueltas | 199.998 millas
🔢 Etapas: Vuelta 15 | 35 | 82
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🚪 Autos y pilotos
📋 Pole Position: Daniel Suárez arrancará P1
🚗 Asignación de los pits
🏆 Ganador más reciente: Tyler Reddick, verano 2022
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🟢 CAMBIO EN LA PISTA 🟢
Los funcionarios de la NASCAR trasladaron la Zona de reinicio de GEICO a la rampa corta entre las curvas 13 y 14 antes de la carrera del domingo, un cambio con respecto a la recta principal donde normalmente se realizaban los reinicios en cada una de las dos primeras carreras en el Indy Road Course.
El cambio se realizó para permitir que el campo tenga más espacio en dirección a la larga recta delantera del Brickyard antes de agruparse con fuerza en la curva 1 de 90 grados a la derecha, donde las carreras de resistencia en años anteriores resultaron en un fuerte contacto.

En la nueva zona de reinicio, los pilotos pueden cambiar de carril una vez que salen de la zona, sin necesidad de esperar hasta la línea de salida/llegada para moverse. El evento de este año también es el primero en Indy en presentar la regla de elección, con la “V” de Elegir ubicada antes de la curva 7.
📉 TENDENDIAS A SEGUIR 📈
— Los pilotos de Chevrolet han ganado las dos Pole Positions y ambas carreras en el Indy Road Course.
— Tyler Reddick ganó después de liderar la mayor cantidad de vueltas (38) en 2022.
— Cada una de las dos carreras realizadas en el Indy Road Course terminó en tiempo extra y contó con cinco o más banderas amarillas.
— Cinco pilotos diferentes han ganado las últimas cinco carreras en circuitos mixtos (Watkins Glen — Kyle Larson; Charlotte Roval ’22 — Christopher Bell; COTA — Tyler Reddick; Sonoma — Martin Truex Jr,; Chicago — Shane van Gisbergen).
(Fuente: Insights)
Horario en pista 🗓️
Sábado, 12 de agosto
— 11:35 AM, Este: Práctica (NBC Sports App, IMS Radio, SiriusXM NASCAR Radio)
— 12:35 PM, Este: Clasificación (NBC Sports App, IMS Radio, SiriusXM NASCAR Radio)
Domingo, 13 de agosto
— 2:30 PM, Este: Verizon 200 at the Brickyard (NBC, IMS Radio, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App)
CAMBIOS DE REGLAS / NEUMÁTICOS GOODYEAR 🛞
Como se señaló anteriormente, la regla de elección estará vigente en Indianápolis por primera vez, un cambio en todos los circuitos mixtos en 2023. Además, no habrá interrupciones entre etapas este fin de semana. Se otorgarán puntos en las vueltas designadas al final de etapa para la Etapa 1 y la Etapa 2, pero no se mostrará una bandera de precaución para el final de la etapa.
Goodyear usará una llanta en autos de la Cup Series en circuitos mixtos con dos códigos de llantas diferentes, lo que permitirá que las llantas se deslicen direccionalmente como una forma de manejar el estrés que se espera que se les imponga. Como tal, los neumáticos utilizados este fin de semana tendrán la misma configuración que se corrió anteriormente esta temporada en el Circuito de las Américas, el Sonoma Raceway y el Chicago Street Course.
Cambios de seguridad para el Next Gen Car
A lo largo de las barras de la puerta del lado derecho y extendiéndose hacia el clip trasero, los equipos deben ejecutar una placa de acero además de los ajustes del chasis realizados para la Coca-Cola 600 en Charlotte Motor Speedway.
Los refuerzos de la barra de la puerta del lado derecho y la eliminación de la abrazadera en V del clip frontal son cambios que permanecen, además de la eliminación de otros componentes del clip frontal, para crear una zona de aplastamiento más suave y más grande para impactos frontales.
También se incluyen en las actualizaciones el ablandamiento del puntal del parachoques delantero (modificaciones a las piezas existentes), el requisito de una caja de lastre delantera vacía y una cruceta modificada. La NASCAR incurre en el costo de todas estas actualizaciones.
En el caso de una rueda perdida que esté contenida en la calle de boxes, el equipo infractor estará sujeto a una penalización de paso bajo condiciones de bandera verde. Si la infracción ocurre durante un período de amonestación, el equipo infractor reiniciará en la cola del campo.
Si la rueda se suelta fuera de la calle de pits, las nuevas pautas de reglas exigen una penalización de dos vueltas más una suspensión de dos carreras para dos miembros de la tripulación. Cada sanción es específica de la serie: las infracciones en una serie no afectarán la elegibilidad de los miembros de la tripulación para participar en otras series.