La NASCAR anunció cambios a las reglas con la intención de reducir la velocidad de los autos de la Cup Series entre 7 y 10 millas por hora en los superspeedways.
En un comunicado emitido el martes por la tarde, la NASCAR exigió un espaciador cónico más pequeño para los óvalos más grandes , con la apertura reducida de 57/64 pulgadas a 53/64 pulgadas. También habrá cambios al spoiler, y ahora es obligatoria una barra antivuelco reforzada que antes era opcional, detrás del compartimiento del conductor y cerca del hueco de la rueda trasera.
Horario completo NASCAR Cup Series 2021
Los cambios entrarán en vigor para la próxima carrera de superspeedways de la Cup Series, la Coke Zero Sugar 400, el 28 de agosto en el Daytona International Speedway. La carrera está programada como el final de la temporada regular, cuando quedará establecida la lista de 16 pilotos para pelear por el campeonato.
El cambio de reglas se produce a raíz del accidente con volcadura de Joey Logano el 25 de abril en Talladega. El Ford No. 22 de Team Penske salió volando tras un contacto entre varios varios autos y patinó sobre su techo antes de deslizarse hacia atrás y detenerse en las cuatro ruedas. Logano salió ileso, pero abogó por las medidas de seguridad en los óvalos más rápidos de la NASCAR.
Un día después del accidente, el Vicepresidente Senior de Competencia de NASCAR, Scott Miller, dijo que mantener los autos plantados en la superficie de la carrera en caso de un trompo a alta velocidad era “algo en lo que hemos estado trabajando y en lo que continuaremos trabajando”.
Miller dijo que los oficiales de competencia de la NASCAR colaborarían con los Jefes de Equipo, pilotos e ingenieros de equipo para trabajar en todas las sugerencias y detalles del nuevo reglamento.
La Cup Series regresa a Talladega para la última carrera de superspeedway del año el 3 de octubre. Será la última carrera de este tipo para el actual modelo del auto de la Cup Series, antes del debut del Next Gen, en las 500 Millas de Daytona en febrero, 2022.
El boletín de reglas también ordenó que se instalen dos luces de freno intermitentes en los autos de la Cup Series en caso de lluvia en las carreras de los circuitos mixtos. La NASCAR recientemente instituyó la misma regla para las carreras de la Xfinity Series.