Goodyear presentará un nuevo neumático del lado izquierdo más blando para la Xfinity 500 del domingo (2 PM, Este, NBC, Peacock, HBO Max, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App), la penúltima carrera de la temporada 2025.
Horario Fin de Semana Playoffs en Martinsville | Clasificación Cup Series 2025
El nuevo neumático izquierdo, que debería desgastarse con mayor intensidad que la configuración anterior en la pista corta de Virginia de 0,526 millas, fue producto de una prueba de Goodyear realizada en julio en el New Hampshire Motor Speedway y se se utilizó previamente en Martinsville en marzo y en la carrera de los Playoffs de New Hampshire en septiembre.
Dos de los ocho equipos restantes elegibles para los Playoffs participaron en la prueba de neumáticos de New Hampshire: Christopher Bell, con el Toyota No. 20 de Joe Gibbs Racing, y el campeón defensor de la Cup, Joey Logano, con el Ford No. 22 de Team Penske.
El Jefe de Equipo del No. 20, Adam Stevens, declaró el martes que espera que el tiempo adicional en pista sea útil, a pesar de las diferencias significativas en el tipo de pista (el trazado de New Hampshire es aproximadamente el doble del tamaño de Martinsville) y el clima (con temperaturas mucho más bajas para la carrera de este fin de semana que para la prueba en el calor del verano).
“Es algo en lo que tenemos que basarnos y estudiar un poco”, dijo Stevens. “De hecho, dimos algunas vueltas en el lado izquierdo de Martinsville, así que sé que muchos pilotos no lo hicieron y no lo hacen, y ciertamente no hicieron la prueba. Así que tenemos algunos datos para corroborar, analizar y estudiar. Va a ser una carrera diferente. La superficie de la pista es muy diferente, y las condiciones ambientales también lo serán, por lo que la forma en que se toma el caucho, se coloca el caucho y se comporta será completamente distinta, pero es algo que prefiero tener a nada”.
Paul Wolfe, Jefe de Equipo de Logano y del equipo No. 22 22, coincidió, señalando cómo las altas temperaturas, de alrededor de 15 °C y con pronóstico de nubosidad, podrían afectar el desgaste y el rendimiento de los neumáticos.
“He participado en estas pruebas y he visto cómo el desgaste de los neumáticos cambia drásticamente en función de la temperatura, y también lo hemos visto en Bristol [Motor Speedway], así que es una pequeña incógnita”, dijo Wolfe. Pero, ya saben, para eso tenemos que prepararnos, para lo desconocido, y tratar de dar lo mejor de nosotros mismos, con la mayor anticipación posible de lo que sucederá y cuánto cambiará eso realmente la configuración del auto. Hay cosas que, si supieras exactamente qué sucedería, se harían de manera diferente, así que uno se encuentra haciendo concesiones ante esa incertidumbre”.
La configuración de los neumáticos para la carrera de la Xfinity Series del sábado y el evento de la Craftsman Truck Series del viernes por la noche se mantendrá igual en Martinsville desde 2022. Las tres series nacionales de NASCAR determinarán sus parrillas para el fin de semana del campeonato en Martinsville.