Chase Elliott ganó la Pole Position para la carrera del sábado en Dover

Chase Elliott ganó la Busch Pole Position para la carrera de la NASCAR Cup Series del sábado en el Dover International Speedway (4 p.m. ET, NBCSN / NBC Sports App), la primera de la doble cartelera del fin de semana.

La alineación inicial se determinó utilizando la nueva fórmula basada en la competencia de la NASCAR, que tiene en cuenta la posición final de la carrera anterior (50%), la clasificación en puntos de Propietario del Equipo (35%) y la vuelta más rápida de la carrera anterior (15%).

La nueva fórmula para determinar la parrilla de salida

El piloto del Chevrolet No. 9 de Hendrick Motorsports, será seguido por el Toyota No. 11 de Denny Hamlin y Joe Gibbs Racing en el inicio de la carrera de 311 vueltas.

En la mayoría de las carreras de las series nacionales de la NASCAR desde el regreso a las actividades tras la interrupción por el brote del COVID-19 en mayo, las alineaciones iniciales se establecieron mediante sorteos aleatorios.

La nueva estructura se basa en el rendimiento tanto de carreras individuales como de los resultados de toda la temporada, en lugar de dejar una variedad de puntos de partida al azar.

Un ejemplo de cómo funcionan las matemáticas: Elliott terminó primero en la última carrera (1 x 0.5), es cuarto en puntos de propietario (1 x 0.35) y su vuelta más rápida en la carrera del domingo en el Daytona Road Course ocupó el primer lugar en el campo (1 x .15). Su métrica total es 2.05.

Eso fue suficiente para vencer a Hamlin, cuya métrica total fue 2.6; terminó segundo el domingo pasado detrás de Elliott (2 x 0,5), es segundo en puntos de propietario (2 x 0,35) y anotó la sexta vuelta más rápida de la carrera (6 x 0,15).

La segunda fila estará integrada Martin Truex Jr. y Stewart-Haas Racing, que terminaron 3ro. y 6to., respectivamente en Daytona el fin de semana pasado.

Parrilla de salida para la carrera del sábado en el Dover International Speedway (4 PM por NBCSN, MRN y SiriusXM NASCAR Radio).

Nota: Austin Dillon, el piloto del Chevrolet No. 3, aún no ha sido autorizado médicamente para regresar a la competencia, tras dar positivo a una prueba del COVID-19. Debido a que Dillon se perdió la carrera de la semana pasada en Daytona, se le daría “41” como su posición final y su vuelta más rápida; sería el peor en la alineación de 40 autos, ya que no participó en la carrera.