Toda la información que necesitas para seguir las acciones de la Xfinity 500 en el Martinsville Speedway, la 35ta. de 36 carreras en el calendario 2025.
Pista: Martinsville Speedway
Dónde: Martinsville, Virginia
Largo de la pista: 0.526 milla
Cuándo: Domingo, 2 PM, Este
TV – Radio: NBC, Peacock, HBO Max, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio, NBC Sports App
Bolsa de premios: $9,797,935
Distancia de la carrera: 500 vueltas | 263 millas
Etapas: Vuelta 130 | 260 | 500
Ganador anterior: Ryan Blaney, noviembre, 2024
Pole Position: William Byron
Clasificación Playoff 2025 antes de Martinsville
¿Llegó el día para Hendrick Motorsports?
Hendrick Motorsports ha considerado Martinsville Speedway como un lugar amigable en cuanto a competencia. Los cuatro pilotos de la organización han ganado aquí en la NASCAR Cup Series, y otra victoria el domingo marcaría su 30ma. en esta pista, aumentando así la cuenta del equipo, líder en la serie.
Esta vez, lo que está en juego va más allá de las estadísticas, los superlativos y la rica historia de la organización en Martinsville.
Las implicaciones para la postemporada abundan en la Xfinity 500 del domingo, la última carrera de la Ronda de 8 de los Playoffs de la Cup Series.
Cuatro pilotos quedarán eliminados, mientras que los otros cuatro avanzarán para competir por el campeonato de la Cup Series en la final de la temporada el 2 de noviembre en el Phoenix Raceway.
Cuántos pilotos de Hendrick Motorsports lograrán el título sigue siendo una de las principales incógnitas para el duelo de 500 vueltas del domingo.
William Byron, Chase Elliott y Kyle Larson se aferran a la elegibilidad, pero solo quedan dos plazas disponibles.
Denny Hamlin y Chase Briscoe, de Joe Gibbs Racing, consiguieron dos plazas con victorias en la Ronda de 8 en las últimas dos semanas, por lo que el recuento de Hendrick de pilotos que avanzaán podría ser dos, uno o, en el peor de los casos, cero, dependiendo de cómo se desarrolle Martinsville para la organización que ha tenido al menos un clasificatorio para la carrera del campeonato cada año desde 2020.
Hendrick Motorsports acumula cinco victorias en los últimos 14 eventos de Martinsville, pero las otras dos operaciones que mantienen sus esperanzas de avanzar a los Playoffs este fin de semana han logrado algunos avances.
JGR también ha ganado cinco carreras en ese lapso, y Team Penske suma cuatro en ese periodo, incluyendo dos consecutivas ante Ryan Blaney en el choque anual de otoño de la pista corta de Virginia.
Los tres pilotos de Hendrick Motorsports que participan en los Playoffs sufrieron diversas dificultades el fin de semana pasado en Talladega, entre el trompo de Byron en la última vuelta, el problema de combustible de Larson en la última vuelta y el accidente de Elliott en la Etapa 1.
La organización tendrá al menos un piloto fuera de la carrera tras la batalla de este fin de semana.
Con el equipo más ganador de la NASCAR dirigiéndose a uno de sus bastiones tradicionales, aquí presentamos un análisis piloto por piloto de cada uno de sus prospectos, ordenados por porcentaje de avance, según la plataforma de estadísticas Racing Insights: Kyle Larson (81.8%), Chase Elliott (9.6%) y William Byron (8.5%)
Lo que nos dice la historia
¿La ventaja que creemos que es? Normalmente, el primer puesto de pits —el más cercano a la salida de boxes— es la opción preferida para los mejores clasificados. Si bien una salida sin obstáculos sigue siendo una ventaja competitiva, no se ha traducido recientemente en victorias, ya que el puesto número 1 no ha ganado en las últimas 24 carreras en Martinsville. Ese mismo periodo también ha sido una sequía para los ganadores de la Pole Position. El último piloto en ganar desde la pole position (y desde el primer puesto de boxes) fue Jimmie Johnson, quien lideró 346 de las 500 vueltas de la STP Gas Booster 500 en abril de 2013. | Asignación de los pits
Hagan sus apuestas
BUBBA WALLACE – La atención se centrará, naturalmente, en los 8 pilotos de los Playoffs, pero uno de los eliminados de la Ronda de 12 podría tener la oportunidad de arruinar la carrera. Wallace ha terminado en el Top 10 en cuatro de las últimas seis carreras en Martinsville, con un promedio de 8.8 segundos en ese periodo, y fue tercero en la última visita de la Cup Series aquí, culminando una barrida de 1-2-3 con Toyota. El veterano de 23XI Racing también ha ganado dos veces aquí en la Craftsman Truck Series, logrando su primera victoria en una serie nacional de NASCAR en 2013. También fue el cuarto más rápido en la práctica general de la Cup Series del sábado. | Proyección del ganador
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